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- Esclusivo dalla nostra linea di produzione: una combinazione iniettore di carburante completa, completamente assemblata e regolata alla corretta pressione di apertura. Questo iniettore ‘Snelparts‘ è subito pronto per il montaggio.
- Specificamente sviluppato per i motori compatti Kubota a 2 e 3 cilindri. Questi motori spesso girano ad alti regimi; un iniettore di carburante nuovo riduce immediatamente il fumo, il consumo e migliora le prestazioni di avviamento.
- Consiglio basato sull'esperienza: Questo iniettore di carburante è molto utilizzato nelle minicar (come Aixam).
- In questi piccoli motori, la nebulizzazione è molto precisa. Sostituiscili preferibilmente in set per evitare vibrazioni.
- Non dimenticare di sostituire la rondella di rame sotto l'iniettore di carburante (sigilla la compressione).
- Esclusivo dalla nostra linea di produzione: una combinazione iniettore di carburante completa, completamente assemblata e regolata alla corretta pressione di apertura. Questo iniettore ‘Snelparts‘ è subito pronto per il montaggio.
- Questo è l'iniettore di carburante per le popolari serie Mitsubishi L (ad es. L3E) e serie S (ad es. S3L2, S4L2) di motori diesel. Questi motori sono il cuore pulsante di innumerevoli miniescavatori, trattori compatti e gruppi elettrogeni.
- Consiglio basato sull'esperienza: Questi iniettori di carburante sono spesso esposti a carichi variabili e lunghi periodi di inattività (specialmente in barche e gruppi elettrogeni).
- Sostituiscili preferibilmente in set per un funzionamento uniforme.
- Nota: questo portapolverizzatore è dotato di filettatura per un montaggio saldo e affidabile. Assicurati che la filettatura e la sede nella testata siano perfettamente pulite e usa sempre una rondella parafiamma nuova!
- Esclusiva della nostra linea di produzione: una combinazione iniettore di carburante completa, completamente assemblata e regolata alla corretta pressione di apertura. Questo iniettore 'Snelparts' è immediatamente pronto per il montaggio ("Plug & Play").
- Garantiamo una perfetta nebulizzazione e pressione di apertura, in modo che tu non debba revisionare o testare l'iniettore di carburante da solo. Togli il vecchio, metti il nuovo.
- consiglio basato sull'esperienza: Quando un iniettore di carburante si guasta, spesso anche gli altri sono usurati. Per un funzionamento regolare del motore, consigliamo di sostituirli come set. Non dimenticare di ordinare anche le piastrine anticalore e gli anelli di tenuta in rame!
- Fornito con kit di guarnizioni completo per il montaggio immediato! Forniamo questo ugello completo di tutte le nuove guarnizioni in rame necessarie. Così potrai iniziare subito il lavoro in sicurezza e senza perdite. Il set incluso comprende:
- Un nuovo heatshield (parafiamma) contro calore estremo e formazione di fuliggine.
- Esclusivo dalla nostra linea di produzione: una combinazione iniettore di carburante completa, completamente assemblata e regolata alla corretta pressione di apertura. Questo iniettore ‘Snelparts‘ è subito pronto per il montaggio.
- Questo è l'iniettore di carburante specifico per i motori Kubota Classici (anni '70/'80) e i modelli "Grijze Import" (Zen-Noh). Lo riconosci dal fatto che si avvita con filettatura nella testata (a differenza dei modelli più recenti che sono fissati con un morsetto).
- Consiglio dall'esperienza: Pulisci bene la filettatura nella testata prima di montare il nuovo e usa sempre la rondella di tenuta inclusa nella parte inferiore del foro per una chiusura ermetica ai gas.
- specifiche tecniche
- Tipo: Iniettore di carburante completo (Connessione a vite / Screw-in)
- Esclusiva della nostra linea di produzione: una combinazione di iniettore completa, completamente assemblata e regolata. Questo iniettore 'Snelparts' è immediatamente pronto per il montaggio.
- Questo è l'iniettore di carburante versatile per i motori Yanmar a Iniezione Indiretta (IDI). È adatto sia per i noti motori marini (serie GM) che per i motori industriali (serie TNE) in escavatori e gruppi elettrogeni.
- consigli basati sull'esperienza:
- Applicazione: Questo iniettore di carburante copre una vasta gamma di motori. Dal motore per barche a vela (2GM20) al miniescavatore Komatsu (PC15).
- Montaggio: Assicurati che le vecchie rondelle di tenuta (nella parte inferiore dell'albero) siano rimosse prima di installare le nuove. L'impilamento delle rondelle provoca un angolo di iniezione errato e fumo.
- Kit di montaggio iniettore di carburante - Kubota (serie 05 / 03 / Super Mini)
- Set completo di 3 pezzi per il montaggio a tenuta stagna di un iniettore di carburante. Evita la perdita di compressione e sostituisci sempre questi anelli durante il montaggio.
- Attenzione: ordinare il set per cilindro; quindi 3 cilindri, ordinare 3 volte.
- Contenuto e numeri OEM a titolo di riferimento:
- 19077-53650: Piastrina anticalore (Heat Shield) - 6215-315-006-00
- Esclusiva dalla nostra linea di produzione:</u> una combinazione iniettore di carburante completa, completamente assemblata e regolata alla corretta pressione di apertura. Questo iniettore di carburante 'Snelparts' è stato sviluppato come alternativa superiore alle parti aftermarket standard.
- Garantiamo una perfetta nebulizzazione e una tenuta precisa, il che si traduce in un motore più fluido e una combustione più pulita.
- consigli basati sull'esperienza: Non optare per alternative più economiche; sono state condotte ricerche approfondite sulla qualità OEM. ATTENZIONE: Questo iniettore di carburante è specifico per motori con Iniezione Indiretta (IDI).
- Il tuo motore ha l'Iniezione Diretta (DI)? (Spesso riconoscibile dagli "iniettori di carburante a matita" più sottili). Allora questo iniettore di carburante non è adatto. Questo supporto ha un alloggiamento spesso (circa 20-25 mm).
- Fornito con kit di guarnizioni completo per il montaggio immediato! Forniamo questo ugello di serie con tutte le nuove guarnizioni in rame necessarie. Così puoi iniziare subito in sicurezza e senza perdite. Il set incluso comprende:
- Esclusivo dalla nostra linea di produzione: una combinazione iniettore di carburante completa, completamente assemblata e regolata alla corretta pressione di apertura. Questo iniettore 'Snelparts' è immediatamente pronto per il montaggio.
- Questo iniettore di carburante è specificamente progettato per i motori Iseki serie E3. Questi motori sono ampiamente utilizzati nei tagliaerba SXG professionali e nei minitrattori serie TM.
- consigli basati sull'esperienza:
- Queste macchine vengono spesso utilizzate per lavori brevi (avvio/arresto) e carico di taglio. Una buona nebulizzazione è fondamentale per prevenire la formazione di fuliggine a basso carico.
- L'ugello interno è il DN0PD620. Verifichi eventualmente questo numero sul suo vecchio iniettore di carburante per sicurezza.
- Esclusiva della nostra linea di produzione: una combinazione di iniettore completa, completamente assemblata e regolata. Questo iniettore 'Snelparts' è immediatamente pronto per il montaggio.
- Questo è l'iniettore specifico per la serie Yanmar TNE con specifiche speciali (spesso generatori o versioni 'Silent' silenziose).
- consigli basati sull'esperienza:
- Attenzione ai numeri OEM: Questo iniettore sostituisce la serie 719620.
- Questo viene spesso confuso con l'iniettore standard 719810. In caso di dubbi, controlla sempre il numero sul corpo del tuo vecchio iniettore.
- Esclusiva della nostra linea di produzione: una combinazione iniettore completa (Turbo Spec), completamente assemblata e regolata alla corretta pressione di apertura. Questo iniettore 'Snelparts' è immediatamente pronto per il montaggio.
- Questa versione è specificamente calibrata per i motori Kubota Turbo (riconoscibili dalla -T dopo il codice motore, come V1505-T).
- consiglio basato sull'esperienza: i motori Turbo sono più sensibili a una corretta nebulizzazione a causa delle temperature più elevate. Sostituisci sempre questi iniettori in set per evitare "punti caldi" sui pistoni. Ordina subito anche nuove rondelle antifiamma!
- specifiche tecniche
- Tipo: Portainietore completo + Ugello (DN4PD92)
- Esclusivo dalla nostra linea di produzione: una combinazione completa di iniettori di carburante, completamente assemblata e regolata. Questo iniettore ‘Snelparts‘ è subito pronto per il montaggio.
- Questo è l'iniettore di carburante specifico per la serie più piccola di motori Yanmar moderni (TNV & TNM). Questi motori sono lo standard in quasi tutti i moderni miniescavatori da 1.0 a 1.8 ton e trattori compatti.
- consiglio basato sull'esperienza:
- ATTENZIONE: Questo iniettore di carburante è per il 3TNV70 e il 3TNM72 (Alesaggio 70-72mm).
- Hai un motore 3TNV76 (Alesaggio 76mm)? (Spesso presente, tra gli altri, in Gehl, Mustang e escavatori Yanmar più grandi). Allora questo non è compatibile! Ti serve il tipo 119717.
- Esclusiva dalla nostra linea di produzione: una combinazione completa di iniettori di carburante, completamente assemblata e regolata. Questo iniettore ‘Snelparts‘ è un moderno "Pencil Injector" (Iniettore a matita) per Iniezione Diretta.
- consigli basati sull'esperienza:
- ATTENZIONE: Questo iniettore di carburante è esclusivamente per motori con Iniezione Diretta (DI).
- Hai un motore più vecchio con Iniezione Indiretta (Precamera)? Allora hai bisogno dell'iniettore di carburante "spesso". Questo "iniettore a matita" sottile non è compatibile.
- Proprietari Bobcat: Controlla l'anno di costruzione. I modelli S130 e T190 esistono sia nella versione vecchia (IDI) che in quella nuova (DI). Questo iniettore di carburante è per i modelli successivi (in gran parte dopo il 2004).
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Atomizzatori per minitrattori
Che cos’è un atomizzatore e perché è importante?
L’atomizzatore è un’attrezzatura indispensabile in agricoltura. Serve a distribuire liquidi come fertilizzanti, prodotti fitosanitari o acqua sotto forma di una fine nebulizzazione. Montato sul tuo minitrattore, l’atomizzatore assicura una distribuzione uniforme sulle colture, migliorando la protezione, aumentando la resa e ottimizzando l’uso delle risorse.
Un atomizzatore difettoso o danneggiato può causare applicazioni irregolari, spreco di prodotto e una protezione ridotta contro parassiti e malattie. Un atomizzatore affidabile mantiene le colture sane e garantisce il corretto funzionamento del tuo minitrattore.
Come scegliere l’atomizzatore giusto?
La scelta dell’atomizzatore dipende dal tipo di coltura, dalla dimensione del terreno e dalle caratteristiche del tuo minitrattore. Ogni atomizzatore ha specifiche tecniche come capacità del serbatoio, tipo di ugelli, ampiezza di spruzzo e compatibilità con diversi modelli di trattori.
Non sei sicuro di quale atomizzatore scegliere? Contatta il nostro servizio clienti – ti aiuteremo a trovare la soluzione migliore per le tue esigenze agricole.
Installazione e utilizzo di un atomizzatore
L’installazione e l’utilizzo di un atomizzatore sono generalmente semplici, ma consulta sempre il manuale del tuo modello. Passaggi generali:
- Preparazione: Parcheggia il trattore su terreno piano, spegni il motore e adotta le misure di sicurezza.
- Fissaggio dell’atomizzatore: Monta l’atomizzatore all’attacco a tre punti e collega la presa di forza (PTO) se necessario.
- Riempimento del serbatoio: Aggiungi la giusta quantità di liquido (fertilizzante, pesticida, acqua) rispettando le norme di sicurezza.
- Regolazione: Imposta ugelli e pressione in base alla coltura e all’area da trattare.
- Uso e controllo: Avvia la nebulizzazione, controlla la distribuzione e verifica l’assenza di perdite o anomalie.
Un atomizzatore di qualità garantisce applicazioni precise, uso efficiente dei liquidi e prestazioni affidabili del tuo minitrattore.
Perché scegliere Shop4trac per gli atomizzatori?
Da Shop4trac offriamo solo atomizzatori di altissima qualità, provenienti da produttori affidabili. Ogni modello è testato per la resistenza, la precisione e la compatibilità con diversi minitrattori. Con consegne rapide e un supporto professionale, puoi essere certo che il tuo lavoro agricolo continui senza interruzioni.
Che tu abbia bisogno di un atomizzatore per vigneti, frutteti o campi aperti – Shop4trac ti fornisce l’attrezzatura giusta e un servizio esperto.
