- Marchio: Ausa, Giant, Hitachi, JCB, Kubota, Schäffer, TCM, Volvo
- Motore: D1703, V2203, V2403
- Marchio: Agco, Agria, Aichi, Airman, Aixam, Allis Chalmers, AMI, Ammann, Antonio Carraro, ASV, Atlas, Ausa, Avant, BCS, Bertolini, Beta, Bobcat, Bolens, Bomag, Branson, Captain tractor, Carraro, Casalini, Case, Case IH, Caterpillar, Challenger, Clark, Craftsman Marine, Cub Cadet, Cup Cadet, Daewoo, Denyo, Deutz, Deutz-Allis, Doosan, Eurocomach, Eurotrac, Farmtrac, Ferrari Agri, Ford, Fuchs, Gehl, Genie, Gianni Ferrari, Giant, Goldoni, Gutbrod, Hako, Hamm, Hanix, HFL, Hinomoto, Hitachi, Holder, Hyundai, IHI, Ingersoll Rand, Ingersoll-Rand, Iseki, Iseki, J.F. Marine Power, Jacobsen, JCB, JLG, John Deere, Jungheinrich, Kawasaki, Kioti, Knikmops, Kobelco, Komatsu, Kramer, Kubota, Kumiai, Lamborghini, Landini, Landtrac, Lokari, Maeda, Magnum, Mahindra, Manitou, Mase, Massey Ferguson, Mastervolt, McCormick, Menzi Muck, Messersi, Mitsubishi, Mustang, Nagano, Nanni, New Holland, Noda, O&K, Pasquali, Peljob, Perkins, Ransomes, Rural King, Samofa, Sany, Satoh, Schaeff, Schäffer, SDMO, Shibaura, SImplicity, Snorkel, Sole Diesel, Solis, Steiner, Strega del fosso, Sumitomo, Suzue, Takeuchi, Takeushi, TCM, Technogen, Teksan, Tendo, Terex, Thermoking, Thomas, Toro, Toyota, Triton, Trixon, TYM, Valpadana, Vetus, Volvo, Wacker Neuson, Weidemann, Westerbeke, Whisper Power, White, White Field Boss, White Oliver, Yale, Yanmar, Zen-noh, Zeppelin
- Motore: V2203-DI, V2203-M-DI, V2403-DI-T, V2403-M-DI
Anelli pistone per minitrattori
Cos’è e perché è importante?
Gli anelli pistone (o fasce elastiche) sono componenti fondamentali del motore del tuo minitrattore. Sono montati intorno al pistone e hanno tre funzioni principali: garantire la tenuta nella camera di combustione, regolare il consumo di olio e trasferire il calore dal pistone alla parete del cilindro.
Anelli pistone in buone condizioni assicurano corretta compressione, combustione efficiente, minori consumi di olio e prestazioni regolari del motore. Al contrario, anelli usurati o danneggiati possono causare perdita di potenza, fumo blu o nero allo scarico, elevato consumo d’olio e danni seri al motore.
Come scegliere gli anelli pistone giusti?
La scelta dipende dalla marca, dal modello e dal tipo di motore del tuo minitrattore. Ogni set di anelli pistone deve essere perfettamente compatibile con l’alesaggio del cilindro, il pistone e il rapporto di compressione.
Controlla sempre le specifiche nel manuale d’uso o i codici delle parti originali. In caso di incertezza, il team Shop4trac è pronto ad aiutarti a selezionare gli anelli pistone corretti.
Sostituzione / utilizzo
Sostituire gli anelli pistone è un’operazione tecnica che richiede precisione:
- Preparazione: Parcheggia il minitrattore in sicurezza, spegni il motore, scollega la batteria e scarica olio e liquido refrigerante.
- Smontaggio: Rimuovi la testata, la coppa dell’olio e i cappelli di biella per accedere ai pistoni.
- Rimozione vecchi anelli: Rimuovi gli anelli usurati con attenzione evitando di danneggiare le scanalature del pistone.
- Installazione nuovi anelli: Monta i nuovi anelli pistone seguendo l’ordine e l’orientamento corretti, controllando il gioco di montaggio.
- Rimontaggio e prova: Rimonta il motore, rabbocca i fluidi, avvia e verifica compressione e funzionamento.
Perché scegliere Shop4trac?
Shop4trac offre anelli pistone di alta qualità per minitrattori compatibili con Iseki, Yanmar, Kubota, Shibaura e altri marchi. I nostri anelli garantiscono lunga durata, perfetta tenuta e massima affidabilità del motore.
Con spedizione veloce, assistenza specializzata e qualità certificata, Shop4trac ti aiuta a mantenere il tuo minitrattore potente ed efficiente.
