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Miniatura immagine
Prodotto
Prezzo
- Questo filtro aria è stato accuratamente selezionato per i seguenti trattori
- Dimensioni :
- Diametro esterno: 83mm
- Lunghezza: 185mm / 7.25″
- Kubota
- Filtro olio per manutenzione adatto a molti modelli e marche per i seguenti motori Mitsubishi:
- Specifiche tecniche
- Altezza: 87 mm
- Diametro: 67,5 mm
- Filettatura: M20x1.5
- Candeletta adatta per:
- Iseki
- Landhope: TU125, TU127, TU135, TU137 (motore Mitsubishi)
- Mitsubishi
- L3C, L3C-61TG, L3C-31DJ, L3C-31DC
- Esclusivo dalla nostra linea di produzione: una combinazione iniettore di carburante completa, completamente assemblata e regolata alla corretta pressione di apertura. Questo iniettore ‘Snelparts‘ è subito pronto per il montaggio.
- Questo è l'iniettore di carburante per le popolari serie Mitsubishi L (ad es. L3E) e serie S (ad es. S3L2, S4L2) di motori diesel. Questi motori sono il cuore pulsante di innumerevoli miniescavatori, trattori compatti e gruppi elettrogeni.
- Consiglio basato sull'esperienza: Questi iniettori di carburante sono spesso esposti a carichi variabili e lunghi periodi di inattività (specialmente in barche e gruppi elettrogeni).
- Sostituiscili preferibilmente in set per un funzionamento uniforme.
- Nota: questo portapolverizzatore è dotato di filettatura per un montaggio saldo e affidabile. Assicurati che la filettatura e la sede nella testata siano perfettamente pulite e usa sempre una rondella parafiamma nuova!
- Le fasce elastiche sono di alta qualità europea e i modelli compatibili sono stati ricercati con grande cura:
- Misura: 76mm x 2,00 x 2,00 x3,00
- Motore Mitsubishi
- L2E-31MR, L2E-61ES, L2E-61SDH, L2E-61WH
- MVL3E, L3E, L3E2, L3E2-65ESB
- ✅ Con guarnizione termostato
- Esclusiva della nostra linea di produzione: un iniettore di carburante di alta qualità che soddisfa le più severe tolleranze. Questo iniettore 'Snelparts' è stato sviluppato come alternativa superiore alle parti aftermarket standard.
- Garantiamo una perfetta nebulizzazione e una tenuta precisa, il che si traduce in un motore più fluido e una combustione più pulita.
- consiglio dettato dall'esperienza: non scegliere alternative più economiche. È stata condotta una ricerca approfondita sulla qualità OEM come i marchi noti in questo settore!
- specifiche tecniche
- Pressione di apertura (valore di impostazione): ca. 120 – 130 bar (12.0 – 13.0 MPa)
- Questa guarnizione della testata è di alta qualità e i modelli compatibili sono stati selezionati con grande cura!
- Motore Mitsubishi
- L2E-31MR, L2E-61ES, L2E-61SDH, L2E-61WH, L2E
- Gruppo elettrogeno AMI
- GS 0007 M 32S
- Pompa dell'acqua di alta qualità adatta per i seguenti modelli
- Motore Mitsubishi
- MVL3E, L3E, L3E2-65ESB
- L3E, L3E-SD, L3E-SDH, L3E-61SD, L3E-61SDH, L3E-W262KL, L3E-W462KL, L3E-6ACAM, L3E-W461DPP Tier 4 Final, L3E-31NS, L3E-31NSA
- L3E-W231NSA, L3E-W431NSA, L3E-61HMG, L3E-W231KBS, L3E-61R, L3E-31KS, L3E-31NCN, L3E-W231KBS, L3E-W431KBS, L3E-W462KL, L3E-62KL, L3E-W462KLY, L3E-63ES
- Motorino di avviamento adatto per:
- Informazioni tecniche:
- Denti: 15
- Lunghezza totale: 225 mm
- Voltaggio (Volt): 12
- Anello tappo coppa / Guarnizione 14mm (Mitsubishi Industrial | Lombardini)
- Guarnizione in rame di alta qualità per il tappo di scarico dell'olio | tappo di scarico dell'olio motore. Specificamente adatta per motori industriali Mitsubishi (serie L & serie S) utilizzata in microcar, miniescavatori e trattori.
- Questa guarnizione garantisce una perfetta tenuta della coppa dell'olio. Durante la manutenzione di motori diesel industriali e microcar, è essenziale sostituire preventivamente questo anello per prevenire perdite d'olio e cali di pressione. L'anello si adatta alla superficie di accoppiamento della coppa dell'olio per una tenuta ermetica.
- Specifiche del prodotto
- Diametro interno: 14 mm
- In esclusiva dalla nostra linea di produzione: un ugello iniettore di carburante (punta) di alta qualità che rispetta le tolleranze più rigorose. Questo iniettore multiforo 'Snelparts' è stato sviluppato come alternativa superiore ai ricambi aftermarket standard ed è perfetto per revisionare il tuo attuale iniettore di carburante nei noti motori diesel Mitsubishi K3E e K3F.
- Garantiamo una perfetta nebulizzazione e una tenuta precisa, il che si traduce in un motore più fluido e una combustione più pulita. Un consiglio dall'esperienza: non scegliere alternative più economiche. È stata condotta una ricerca approfondita sulla qualità OEM, paragonabile ai marchi più noti del settore!
- ✔️ Schema di nebulizzazione perfetto (angolo di spruzzo 155°)
- ✔️ Prodotto secondo le più rigorose tolleranze OEM
- ✔️ Risulta in una combustione più pulita e un motore più fluido
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