- Paraolio - paraolio - semiasse trasmissione assale posteriore
- Dati tecnici
- 48x80x10, 49x80x14/16
- Iseki
- TX1000, TX1210, TX1300, TX1410, TX1500, TX1510, TX2140, TX2160
- Boccola albero Albero a gomiti | boccola del volano. Trasmissione con boccola pilota adatta per
- Dati tecnici
- Luna esterna: 17 mm
- Misura interna: 14,20 mm
- Altezza: 14,80 mm-15 mm
- O-ring adatto per cilindro di sollevamento
- L' O-ring del cilindro di sollevamento di un mini trattore Kubota deve essere sostituito quando il braccio di sollevamento si abbassa lentamente mentre il comando è in posizione neutra. Ciò indica l'usura della guarnizione, che provoca una perdita di pressione idraulica. La sostituzione dell'O O-ring è una soluzione semplice ed economica per ripristinare la funzionalità del cilindro di sollevamento.
- Di seguito i modelli
- Kubota
- B4200D, B5100D-P, B5100E-P, B5200D, B5200E, B6000, B6000DT, B6000E, B6100D-P, B6100E-P, B6100HST-D, B6100HST-E, B6200D, B6200E, B6200HSTD, B6200HSTE, B7100D-P, B7100HST-D NUOVO TIPO, B7100HST-D VECCHIO TIPO
- Paraolio - asse di trasmissione paraolio adatto a
- Kubota
- B7100DT, B1550DT, B6000DT
- B4200, B6200D, B6200HSTD
- B5000, B5001, B6000, B6001, B6100, B7000, B7001, B7100, B7200
- Paraolio - paraolio differenziale dell'asse anteriore adatto a
- Kubota
- B7100DT, B1550DT, B6000DT
- B4200, B6200D, B6200HSTD
- B5000, B5001, B6000, B6001, B6100, B7000, B7001, B7100, B7200
- Paraolio anteriore + posteriore ( Albero a gomiti ) adatto per:
- Dietro: 85x110x13mm, AH3786E
- Anteriore: 50x68x9
- Iseki
- TS1610, TS1910, TS2200, TS2202, TS2205, TS2210, TS2220, TS2400, TS2500
- Guarnizione della frizione / anello di ritegno - Cremagliera della frizione adatta ai seguenti trattori
- Kubota
- it B5000, B5001, B6000, B6001, B6100, B7000, B7001, B7100
- Kubota B1550, Kubota B1750, Kubota B4200
- Zen-noh
- Paraolio - paraolio - scatola sterzo assale anteriore
- Dati tecnici
- 35X52X10mm
- Iseki
- TU1400, TU1400F TU1500, TU1500F TU1600, TU1600F, TU1401, TU1501, TU1601
- Dati tecnici
- 85x102x13mm
- Kubota
- L2600, L2800, L2900, L3000, L3130, L3200, L3240, L3300, L3400, L3410, L3430, L3540, L3600, L3800, L3830, L3940, L4200, L4240, L4300, L4310, L433 0, L4400, L4610, L4630, L4740 , L5030, L5040
- Motore Kubota
Guarnizioni della frizione per minitrattori
Cos’è una guarnizione della frizione e perché è importante?
La guarnizione della frizione è un componente piccolo ma fondamentale del sistema frizione del tuo minitrattore. Evita fuoriuscite di olio o liquido idraulico all’interno o intorno al carter frizione, garantendo il corretto funzionamento e mantenendo la frizione libera da contaminazioni. Sigillando questa zona critica, la guarnizione della frizione protegge sia la frizione che la trasmissione da usura prematura e possibili danni.
Una guarnizione della frizione usurata o danneggiata può causare perdite d’olio, slittamenti della frizione, difficoltà nell’innestare le marce e nei casi più gravi danni seri alla trasmissione. Per questo motivo è importante sostituire la guarnizione della frizione ai primi segni di perdita, così da evitare riparazioni costose e lunghi fermi macchina.
Come scegliere la giusta guarnizione della frizione
La scelta della guarnizione corretta dipende dalla marca, dal modello e dal tipo di motore del tuo minitrattore. Ogni guarnizione è progettata per sistemi specifici, quindi è indispensabile controllare la compatibilità prima dell’acquisto.
Non sei sicuro di quale guarnizione ti serve? Contatta il nostro servizio clienti: saremo lieti di aiutarti a identificare il componente più adatto per la tua macchina.
Sostituzione di una guarnizione della frizione
La sostituzione della guarnizione della frizione richiede un certo livello di smontaggio, ma può essere eseguita con gli strumenti adeguati. Questo intervento viene spesso effettuato assieme alla sostituzione della frizione. Ecco i passaggi generali (consulta sempre il manuale del tuo modello):
- Preparazione: Spegni il motore, scollega la batteria e assicurati che il trattore sia fissato in sicurezza.
- Smontaggio: Rimuovi la trasmissione per accedere al carter frizione e alla guarnizione. Sostieni adeguatamente motore e cambio.
- Rimozione della guarnizione usurata: Estrai con attenzione la vecchia guarnizione utilizzando l’attrezzo adeguato, evitando di danneggiare le superfici.
- Installazione della nuova guarnizione: Inserisci la nuova guarnizione della frizione con attenzione e in modo uniforme, assicurandone la perfetta tenuta.
- Rimontaggio: Reinstalla frizione e trasmissione, controlla l’allineamento e verifica eventuali perdite avviando il motore.
Grazie alla precisione delle nostre guarnizioni della frizione, l’installazione è semplice e garantisce un sistema affidabile e senza perdite.
Perché scegliere Shop4trac per la tua guarnizione della frizione?
Da Shop4trac forniamo esclusivamente guarnizioni e ricambi di alta qualità provenienti da produttori affidabili. Ogni guarnizione della frizione viene testata per resistenza, durata e prestazioni. Offriamo inoltre spedizioni rapide e un servizio clienti professionale per rimettere velocemente in funzione il tuo minitrattore.
Che tu stia cercando una guarnizione della frizione per Iseki, Yanmar, Kubota o Shibaura, Shop4trac ti garantisce pezzi affidabili e un servizio di qualità.
