- Pompe de suralimentation | Pompe d'alimentation adaptée pour :
- Iseki
- LANDHOPE TU120, TU125, TU127, TU130, TU135, TU137, TU140, TU145, TU147, TU150, TU155, TU157, TU160, TU165, TU167, TU170, TU175, TU177
- SIAL TF5, TF15, TF17, TF19 TF317, TF321, TF325, TF330
- Moteurs
- Pompe d'alimentation en carburant convenant pour :
- John Deere
- Gator 4x6
- Yanmar
- 2TNE, 3TNE
- Pompe d'alimentation en carburant convenant pour :
- Kubota
- RTV1100CR, RTV1100CR9, RTV1100CRX, RTV1100CW, RTV1100CW9, RTV1100WX
- A15, A17, A175, A19
- A195, A155
- Pompe d'alimentation en carburant convenant pour :
- Kubota
- B6000DT, B6000E
- G3200, G4200, G4200H, G5200H, G6200H
- R310, R310BH, R400B, R410, R410B, R510
- Pompe d'alimentation en carburant convenant pour :
- Kubota
- B1550, B6200
- B1750, B7200, B8200
- L235, L2350, L2250, L275, L2550, L2650, L340, L3650
- Pompe d'alimentation en carburant adaptée pour :
- Kubota
- A-13, A-14
- B52, B1610, B1620D, B1220D, B7300HSD, B7400HSD, BX1800, BX1800D, BX1830D, BX1850, BX1850D, BX1860, BX1860D, BX1870D, BX1880
- G1900, G1900S, GB14, GF1800, GF1800E, GL6000-STD, GL7000-AUS, GL7000-STD, GL7000-USA, GL7000-USA-TM, GR1600EC2
- Pompe d'alimentation en carburant adaptée pour :
- Iseki
- TE4270
- TL1900, TL2100, TL2300, TL2500, TL2700
- Yanmar
- Pompe d'alimentation en carburant convenant pour :
- Kubota
- Série B
- Série L
- Série M
- Pompe d'alimentation mécanique universelle pour moteurs Mitsubishi série L et série SL. Cette pompe à carburant est l'une des pompes les plus utilisées dans la construction de machines compactes. Elle assure l'alimentation en carburant de nombreuses mini-pelles, notamment Volvo, Hanix, Terex, Caterpillar et Schaeff.
- Pompe d'alimentation électrique
- Montage : bride à 2 boulons
- Raccordement : Entrée et Sortie (embouts de tuyau)
- Joint : Joint de montage inclus
- Pompe d'alimentation en carburant convenant pour :
- Kubota
- Kubota série L
- Kubota série M
- KX161-2, KX121, U45-S, R510, R520
- Problèmes de démarrage ou chute de pression lors de fortes charges ? Souvent, la pompe d'alimentation électrique en est la cause. Cette pompe à carburant 12V est une pièce de rechange directe ('Direct Fit') pour les moteurs Yanmar TNV.
- Spécifications techniques
- Tension : 12 Volts
- Ampérage : 1,5A
- Type : Pompe électrique en ligne (connecteur 2 pôles)
- Cette pompe assure l'alimentation en carburant du réservoir vers le moteur. Elle est spécialement conçue pour les moteurs de la série Yanmar TNV installés dans les tracteurs compacts John Deere, les pelles Komatsu et les moteurs marins Yanmar.
- Spécifications
- Tension : 12 Volts
- Type : Pompe électrique en ligne
- Connexion : Connecteur 2 pôles (Attention : vérifier la forme de ton connecteur, souvent connexion type L)
Pompes de Levage de Carburant pour Mini Tracteurs
Qu’est-ce que c’est et pourquoi est-ce important ?
La pompe de levage de carburant est un élément essentiel du système d’alimentation de votre mini tracteur. Elle aspire le carburant du réservoir et l’envoie vers la pompe d’injection à la pression adéquate.
Une pompe défaillante peut entraîner des difficultés de démarrage, une alimentation irrégulière en carburant, une perte de puissance, voire un arrêt complet du moteur.
Une pompe fiable garantit un débit constant, une combustion efficiente et une durée de vie prolongée du moteur de votre mini tracteur.
Comment choisir la bonne pompe de levage de carburant ?
Le choix de la pompe de levage de carburant dépend de la marque, du modèle et du type de moteur de votre mini tracteur. Les pompes diffèrent en capacité, connexions et mode de montage.
Il est donc essentiel de vérifier la compatibilité avec votre modèle précis. En cas de doute, consultez le manuel de votre tracteur ou contactez l’équipe Shop4trac, prête à vous aider à trouver la pièce idéale.
Remplacer / utiliser une pompe de levage de carburant
Le remplacement d’une pompe de levage de carburant requiert un peu de soin mais reste accessible :
- Préparation : Garez en lieu sûr, arrêtez le moteur et débranchez la batterie.
- Vidange du circuit : Fermez la vanne de carburant et préparez un récipient.
- Retrait de l’ancienne pompe : Déconnectez les conduits de carburant et dévissez la pompe usée.
- Installation de la nouvelle pompe : Montez la pompe avec joints adaptés et reconnectez les conduits.
- Purge et test : Amorcer le circuit, éliminer l’air et tester le moteur pour assurer son bon fonctionnement.
Remplacer rapidement une pompe usée permet d’éviter des réparations coûteuses et de conserver toute la fiabilité de votre mini tracteur.
Pourquoi choisir Shop4trac pour les pompes de levage de carburant ?
Chez Shop4trac, nous proposons des pompes de levage de carburant robustes et de haute qualité, spécialement conçues pour les mini tracteurs. Chaque pièce est testée pour garantir performance, adéquation et durabilité.
Notre gamme couvre des marques réputées comme Iseki, Yanmar, Kubota et Shibaura. Avec une livraison rapide, un service client expert et des produits fiables, Shop4trac garantit que votre mini tracteur reste toujours opérationnel.
