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Atomiseur20 Produit -
Bielle de connexion14 Produit -
Bougie de préchauffage37 Produit -
Boulon de bielle7 Produit -
Boulon de culasse13 Produit -
Buse de l'injecteur de carburant49 Produit -
Chemise semi finie21 Produit -
Collecteur d'échappement12 Produit -
Conduite de pression de carburant4 Produit -
Courroie trapézoïdale59 Produit -
Culasse complète31 Produit -
Culasses55 Produit -
Interrupteur de carburant1 Produit -
Jeu de joints d'étanchéité135 Produit -
Joint de culasse351 Produit -
Joint liquide1 Produit -
Joints d'étanchéité113 Produit -
Joints de queue soupapes11 Produit -
Kit de révision moteur88 Produit -
Palier de bielle31 Produit -
Pistons61 Produit -
Pompe à carburant1 Produit -
Pompe à huile moteur7 Produit -
Pompe de levage de carburant18 Produit -
Pompe hydraulique22 Produit -
Principaux roulements39 Produit -
Ressort de soupape7 Produit -
Segments de piston105 Produit -
Silencieux d'échappement5 Produit -
Soupapes53 Produit -
Turbo1 Produit -
Tuyau de trop plein de carburant12 Produit -
Vilebrequin18 Produit
Miniature
Produit
Prix
- Joint de culasse pour le moteur Kubota V1500/V1502 (alésage de 76 mm). Convient entre autres pour L2602, L2850 et L4202. OEM : 15439-03310.
- Pochette de joints pour le moteur Mitsubishi K3E (MT18, MT18D, MT18FD). Remplacement OEM direct (réf. MM434005). À noter : pochette partielle sans joint de cache-culbuteurs ni joints de queue de soupape.
- Kit de réfection moteur complet pour le moteur 3 cylindres Mitsubishi K3D comprenant trois chemises de cylindre. Avec pistons, segments de piston, coussinets de bielle, jeu de coussinets de palier principal et pochette de joints complète, disponible avec piston à trèfle ou piston à évidement.
- Kit de réfection moteur pour le tricylindre Mitsubishi K3M. Trois pistons de 84 mm (STD ou +0,5 mm), segments de piston, coussinets de bielle, jeu de paliers de vilebrequin et pochette de joints complète. Disponible immédiatement de stock.
- Courroie trapézoidale avec 762 mm de dimensions intérieures et 792 mm de longueur de travail, 11,3 mm de large et 8,5 mm d'épaisseur. Cette taille est utilisée sur le Yanmar YM155 et une partie de la série YM1100. Mesurez toujours votre ancienne courroie.
- Courroie trapézoïdale de 876 mm de dimension intérieure et 906 mm de longueur utile, 12 mm de large et 8,5 mm d'épais. Pour les Yanmar YM180, YM1301, YM1401, YM1502 et YM1601. Mesurez toujours votre ancienne courroie.
- Kit de réfection moteur complet pour les moteurs à trois cylindres Yanmar 3TNE68 et 3TNA68 comprenant trois chemises de cylindre. Avec pistons, segments de piston, coussinets de bielle, coussinets de palier principal et pochette de joints complète — disponible avec piston à trèfle ou plat.
- Pochette de joints complète pour le moteur diesel à trois cylindres Mitsubishi K3H (alésage de 78 mm, 1 290 cm³). Joint de culasse inclus. Pour Mitsubishi MT250 à MT280 et Case IH 265.
- Jeu complet de coussinets de palier principal (taille standard) pour le moteur diesel trois cylindres Mitsubishi K3G, K3H et K3M. Pour Mitsubishi MT250 à MT300, Case IH 265 et 275, Cub Cadet et Mahindra.
- Kit de vilebrequin complet pour Kubota D1503-M-E3 avec tourillon principal de 60 mm : nouveau vilebrequin avec les quatre paliers principaux, trois coussinets de bielle, six nouveaux boulons de bielle, bagues de butée axiale et la pochette de joints complète D1503 comprenant les deux bagues d'étanchéité du vilebrequin.
- Kit de vilebrequin complet pour le Kubota D1703-M-DI avec tourillon principal de 60 mm : nouveau vilebrequin avec les quatre paliers principaux, trois coussinets de bielle, six nouveaux boulons de bielle, rondelles axiales et jeu de joints complet comprenant les deux bagues d'étanchéité de vilebrequin.
- Kit de réparation complet pour Kubota D1105 et D1305, version Version 2 (couvre-culasse avec trous de montage supplémentaires, OEM 1J062-03020). Nouvelle culasse avec soupapes, ressorts et joints, plus kit de joints complet, thermostat, manocontact de température et 3x bougies de préchauffage.
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