Exclusif de notre propre ligne de production : un ensemble d'injecteur de carburant complet, entièrement assemblé et réglé à la bonne pression d'ouverture. Cet injecteur 'Snelparts' est directement prêt pour le montage.
Spécialement développé pour les moteurs Kubota compacts 2 et 3 cylindres. Ces moteurs tournent souvent à haut régime ; un injecteur de carburant neuf assure immédiatement moins de fumée, une consommation réduite et de meilleures performances de démarrage.
conseil d'expérience : Cet injecteur de carburant est beaucoup utilisé dans les voiturettes sans permis (comme Aixam).
Sur ces petits moteurs, la pulvérisation est très critique. Remplace-les de préférence par jeu pour éviter les vibrations.
N'oublie pas de renouveler la rondelle de cuivre sous l'injecteur de carburant (elle assure l'étanchéité en compression).
Très important ! Ce kit inclut le joint en cuivre du bouchon de carter. Souvent, le joint du bouchon de vidange d'huile est oublié, ce qui provoque des fuites d'huile. Il doit toujours être remplacé !
Cette pompe assure l'alimentation en carburant du réservoir vers le moteur. Elle est spécialement conçue pour les moteurs de la série Yanmar TNV installés dans les tracteurs compacts John Deere, les pelles Komatsu et les moteurs marins Yanmar.
Spécifications
Tension : 12 Volts
Type : Pompe électrique en ligne
Connexion : Connecteur 2 pôles (Attention : vérifier la forme de ton connecteur, souvent connexion type L)