Nez dinjecteur de carburant avec kit détanchéité (DN0PD2 / 119620-53000)
Exclusivité de notre propre ligne de production: un nez dinjecteur de carburant (pointe) de haute qualité répondant aux tolérances les plus strictes. Cet injecteur à téton Snelparts est lalternative supérieure aux pièces dorigine et est idéal pour réviser ton injecteur de carburant actuel sur de nombreux moteurs compacts Yanmar (séries L et TNE), Komatsu et Doosan.
Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre. Conseil dexpert : ne choisis pas dalternatives moins chres. Des recherches approfondies ont t menes sur la qualit OEM, comparable aux grandes marques du secteur !
✔️ Jet de pulvérisation parfait (Injecteur à téton et étranglement / Type Pintle)
✔️ Produit selon les tolérances OEM les plus strictes
Cette pompe à eau assure un refroidissement optimal du moteur et est conçue pour un ajustement parfait sur différents moteurs Yanmar. Idéale pour le remplacement en cas d'usure ou de fuite, afin que ton moteur continue de fonctionner efficacement.
Cette pompe assure l'alimentation en carburant du réservoir vers le moteur. Elle est spécialement conçue pour les moteurs de la série Yanmar TNV installés dans les tracteurs compacts John Deere, les pelles Komatsu et les moteurs marins Yanmar.
Spécifications
Tension : 12 Volts
Type : Pompe électrique en ligne
Connexion : Connecteur 2 pôles (Attention : vérifier la forme de ton connecteur, souvent connexion type L)
Il s'agit d'une nouvelle culasse fabriquée à partir de matériaux de haute qualité. Les sièges de valve sont déjà montés et prêts à l'emploi. Les modèles compatibles ci-dessous ont été recherchés avec le plus grand soin au niveau de la culasse.
Joint de queue de soupape pour moteurs diesel Yanmar 2TNE68 / 3TNE68 et Komatsu 3D68. Remplacement OEM direct (119260-11341). Prévient la consommation d’huile et la fumée bleue. Prix à l’unité.
Pochette de joints complète pour le moteur diesel trois cylindres Yanmar 3TNA68. Contient tous les joints et étanchéités pour une révision moteur complète — convient également aux moteurs apparentés 3TN68, 3TNE68 et 3TNV68 (Komatsu 3D68E).
Thermostat (71 °C) pour moteurs diesel industriels Yanmar 2TNE65, 2TNE68 et 3TNE68 et l’identique Komatsu 3D68. Remplacement OEM direct du 119260-49801.
Joint de collecteur d’admission pour moteur diesel bicylindre Yanmar 2TNE68 et Komatsu 2D68E. Remplacement OEM direct du 119326-12111 — convient aux Takeuchi TB007/TB108, Yanmar B08-3 et voitures sans permis Bellier/Chatenet.