Un joint de queue de soupape empêche l'huile de s'infiltrer le long de la tige de soupape dans la chambre de combustion. Il est important de le remplacer, car des joints usés entraînent une consommation d'huile, des fumées et une baisse des performances du moteur.
Joints de queue de soupape adapté entre autres aux modèles suivants :
Joint de culasse pour le Mitsubishi K3B à trois cylindres (alésage 68 mm) des séries Iseki TU140–TU1500 et TX, Mitsubishi D1550 et MT1401, ainsi que pour les pelles de Pel Job, Hanix et Schaeff. Remplacement direct de MM408452.
Exclusivité de notre propre ligne de production : un nez d’injecteur de carburant (pointe) de haute qualité qui répond aux tolérances les plus strictes. Cet injecteur multi-trous « Snelparts » est conçu comme l’alternative supérieure aux pièces de rechange standard et est parfait pour réviser ton injecteur actuel des célèbres moteurs diesel Mitsubishi K3E et K3F.
Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre. Conseil dexpert : ne choisis pas dalternatives moins chres. Des recherches approfondies ont t menes sur la qualit OEM, comparable aux grandes marques du secteur !
✔️ Jet de pulvérisation parfait (angle de 155°)
✔️ Produit selon les tolérances OEM les plus strictes
✔️ Permet une combustion plus propre et un moteur plus silencieux