Butée de débrayage (release bearing) type TK55-1A1, 55 × 87,5 × 19,5 mm. Pour Kubota L3600-L4610/MX5000, Ford/New Holland 1310-2110 et TC29-TC33, entre autres. Remplacement OEM direct.
Butée de débraillage (release bearing) 55 × 87,6 × 19,4 mm pour Kubota B9200 et L2250-L3350. Remplacement OEM direct pour un engagement et un désengagement fluides de l'embrayage.
Embrayage fiable – transmission de puissance optimale pour votre Kubota.
Ce mécanisme d'embrayage est conçu pour offrir un ajustement parfait et des performances durables sur les tracteurs Kubota. Idéal pour remplacer un kit d'embrayage usé ou défectueux, afin de garantir un fonctionnement fluide et puissant de la transmission.
✅ Mécanisme d'embrayage | 225 mm – Rigide Organique
Mécanisme d'embrayage robuste pour système d'embrayage/PTO. Version en matériau organique, rigide, avec cannelures 1 3/16 « x 16. Équipé d'un cercle de boulonnage de 265,84 mm (10,466 »).
Fiable et durable mécanisme d'embrayage adapté à divers mini-tracteurs. Fabriqué à partir de matériaux résistants à l'usure pour une transmission de puissance optimale et une longue durée de vie.
Roulement pilote type 16008, 40 × 68 × 9 mm, pour la version de l'embrayage Kubota L2900-L4400 avec le grand roulement pilote. Mesurez votre ancien roulement avant de commander.