Exclusivité de notre propre ligne de production : une combinaison d'injecteur de carburant complète (Turbo Spec), entièrement assemblée et réglée à la pression d'ouverture correcte. Cet injecteur « Snelparts » est directement prêt pour le montage.
Cette version est spécifiquement calibrée pour les moteurs Kubota Turbo (reconnaissables au -T derrière le code moteur, comme V1505-T).
Conseil basé sur l'expérience : les moteurs Turbo sont plus sensibles à une pulvérisation correcte en raison des températures plus élevées. Remplacez toujours ces injecteurs de carburant par jeu pour éviter les « points chauds » sur les pistons. Commandez également directement de nouvelles plaques d'étanchéité !
spécifications techniques
Type : Porte-injecteur de carburant complet + buse (DN4PD92)
Pochette de joints complète pour le Mitsubishi KE75 (78 mm), notamment Iseki TX1500, Bolens G172/G174, Satoh et Toro. Remplacement OEM direct (réf. MM400-372).
Un joint de queue de soupape empêche l'huile de s'infiltrer dans la chambre de combustion le long de la tige de soupape, et il est important de le remplacer car des joints usés entraînent une consommation d'huile, de la fumée et une diminution des performances du moteur.
Joints de queue de soupape / Joints de soupape adaptés pour :
Nez dinjecteur de carburant avec kit de joints (DLLA155P15)
Exclusivité de notre propre ligne de production : un nez dinjecteur de carburant (pointe) de haute qualité répondant aux tolérances les plus strictes. Cet injecteur à plusieurs trous Snelparts est lalternative supérieure aux pièces de rechange standard et convient parfaitement pour réviser ton injecteur actuel des célèbres moteurs Mitsubishi série K, que lon retrouve souvent dans les tracteurs Iseki.
Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre. Conseil dexpert : ne choisis pas dalternatives moins chres. Des recherches approfondies ont t menes sur la qualit OEM, comparable aux grandes marques du secteur !
✔️ Pulvérisation parfaite (angle de 155° pour injection directe)
✔️ Produit selon les tolérances OEM les plus strictes
Pochette de joints complète pour moteur Mitsubishi K3B trois cylindres diesel. Remplacement OEM direct (réf. MM434002). Inclut joint de culasse, joints de queue de soupape, joints spi de vilebrequin et tous les joints de collecteurs et carter.
Pochette de joints complète Mitsubishi L3E (3 cylindres, 952 cm³). Compatible avec MT16, MT165, Pel Job EB et New Holland E16/E18 mini-pelles. Remplacement OEM direct (réf. MM433975).