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Produit
Prix
- Nez dinjecteur de carburant avec kit de joints (DLLA155P15)
- Exclusivité de notre propre ligne de production : un nez dinjecteur de carburant (pointe) de haute qualité répondant aux tolérances les plus strictes. Cet injecteur à plusieurs trous Snelparts est lalternative supérieure aux pièces de rechange standard et convient parfaitement pour réviser ton injecteur actuel des célèbres moteurs Mitsubishi série K, que lon retrouve souvent dans les tracteurs Iseki.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre. Conseil dexpert : ne choisis pas dalternatives moins chres. Des recherches approfondies ont t menes sur la qualit OEM, comparable aux grandes marques du secteur !
- ✔️ Pulvérisation parfaite (angle de 155° pour injection directe)
- ✔️ Produit selon les tolérances OEM les plus strictes
- Exclusif de notre propre ligne de production : une buse d'injecteur de carburant haut de gamme qui répond aux tolérances les plus strictes. Cette pointe d'injecteur 'Snelparts' est développée comme l'alternative supérieure aux pièces aftermarket standard.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
- Conseil d’expert : n’opte pas pour des alternatives moins chères. Des recherches approfondies ont été menées sur la qualité OEM comme les marques reconnues dans ce secteur !
- Pour d'autres injecteurs E3CD, E3CE ou E3CF, recherchez DN0PDN133 dans la barre de recherche pour l'autre variante !
- spécifications techniques
- Nez dinjecteur de carburant avec kit détanchéité (DN0PD2 / 119620-53000)
- Exclusivité de notre propre ligne de production: un nez dinjecteur de carburant (pointe) de haute qualité répondant aux tolérances les plus strictes. Cet injecteur à téton Snelparts est lalternative supérieure aux pièces dorigine et est idéal pour réviser ton injecteur de carburant actuel sur de nombreux moteurs compacts Yanmar (séries L et TNE), Komatsu et Doosan.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre. Conseil dexpert : ne choisis pas dalternatives moins chres. Des recherches approfondies ont t menes sur la qualit OEM, comparable aux grandes marques du secteur !
- ✔️ Jet de pulvérisation parfait (Injecteur à téton et étranglement / Type Pintle)
- ✔️ Produit selon les tolérances OEM les plus strictes
- Exclusivement issu de notre propre ligne de production : un injecteur de carburant de haute qualité qui répond aux tolérances les plus strictes. Cet injecteur 'Snelparts' a été développé comme l'alternative supérieure aux pièces de rechange standard.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
- conseil d’expert : ne choisis pas d’alternatives moins chères. Des recherches approfondies ont été menées sur la qualité OEM comme les marques reconnues dans ce secteur !
- spécifications techniques
- pression d'ouverture (données constructeur) : 120 kgf/cm² (env. 118 Bar)
- Nez dinjecteur de carburant avec kit de joints (DLLA157PN020)
- Exclusivité de notre propre ligne de production : un nez d’injecteur de carburant (pointe) de haute qualité respectant les tolérances les plus strictes. Cet injecteur de carburant multi-trous ‘Snelparts’ est l’alternative supérieure aux pièces de rechange standard, idéal pour réviser ton injecteur actuel sur les célèbres tracteurs compacts Iseki TA (Landleader) et TU (Landhope).
- ⚠️ Conseil du mécano: Attention à langle de pulvérisation! Ce nez DLLA157PN020 est spécifiquement calibré avec un angle de 157° pour linjection directe dans les moteurs Iseki E3AG1, E3AE1 et E3AD1. Ne le monte pas dans dautres blocs moteurs pour éviter la formation de suie et une perte de puissance. Vérifie toujours le numéro gravé sur ton ancienne pièce!
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre. Des recherches approfondies ont t menes sur la qualit OEM, comparable aux grandes marques du secteur !
- ✔️ Pulvérisation parfaite (angle de 157° pour injection directe) ✔️ Fabriqué selon les tolérances OEM les plus strictes ✔️ Pour une combustion plus propre et un moteur plus silencieux
- Nez dinjecteur de carburant avec kit de joints (DLLA150P72)
- Exclusivité de notre propre ligne de production: un nez dinjecteur de carburant (pointe) de haute qualité respectant les tolérances les plus strictes. Cet injecteur à trous multiples «Snelparts» est conçu comme lalternative supérieure aux pièces de rechange standard et savère parfait pour réviser ton injecteur actuel des célèbres moteurs Mitsubishi série K à injection directe (DI).
- ⚠️ Conseil du mécano (contrôle de langle de pulvérisation): Attention : dans la série Mitsubishi K (K3D, K4D, K4E), deux nez d’injecteurs presque identiques circulent, mais leur angle de pulvérisation diffère (150° ou 155°). Ce DLLA150P72 possède un angle de pulvérisation de 150 degrés. Un mauvais angle entraîne la formation de suie et un moteur qui tourne de manière irrégulière. Vérifie toujours le numéro gravé sur ton ancien nez d’injecteur (P72 ou P15) avant de commander !
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre. Des recherches approfondies ont t menes sur la qualit OEM, comparable aux grandes marques du secteur !
- ✔️ Pulvérisation parfaite (angle de 150° pour injection directe) ✔️ Fabriqué selon les tolérances OEM les plus strictes ✔️ Permet une combustion plus propre et un moteur plus silencieux
- Buse d'injecteur de carburant DN0PD49 – Qualité Snelparts
- Exclusif de notre propre ligne de production : une buse d'injecteur de carburant haut de gamme qui répond aux tolérances les plus strictes. Cette pointe d'injecteur 'Snelparts' est développée comme l'alternative supérieure aux pièces aftermarket standard.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
- Conseil d’expérience : n’opte pas pour des alternatives moins chères. Des recherches approfondies ont été menées sur la qualité OEM comme les marques reconnues dans ce secteur !
- Livré avec un kit d’étanchéité complet pour un montage immédiat ! Nous livrons cette buse avec tous les joints en cuivre neufs nécessaires. Tu peux ainsi commencer immédiatement, sans fuite et en toute sécurité. Le kit comprend :
- Injecteur / buse de pulvérisation convenant à.. :
- Moteur Kubota
- V1903, V2203, V2203M, D1703
- V2203-M, V2203, V2203E
- V1903, V1903-B, V1903E, 4D80
- Décolle les pointeaux d'injecteurs grippés et garde le circuit carburant propre. Une solution économique pour les mini-tracteurs anciens présentant des problèmes de démarrage, de la fumée bleue ou un ralenti irrégulier.
- Exclusif de notre propre ligne de production : une buse d'injecteur de carburant haut de gamme qui répond aux tolérances les plus strictes. Cette pointe d'injecteur 'Snelparts' est développée comme l'alternative supérieure aux pièces aftermarket standard.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
- Conseil d'expérience : n'optez pas pour des alternatives moins chères. Des recherches approfondies ont été menées sur la qualité OEM comme les marques reconnues dans ce secteur !
- Pression d'ouverture (Pression d'injection)
- C'est la pression à laquelle l'aiguille doit "se libérer" et la pulvérisation commence.
- Exclusif de notre propre ligne de production : une buse d'injecteur de carburant haut de gamme qui répond aux tolérances les plus strictes. Cette pointe d'injecteur 'Snelparts' est développée comme l'alternative supérieure aux pièces aftermarket standard.
- Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
- Conseil d'expérience : ne choisissez pas d'alternatives moins chères. Des recherches approfondies ont été menées sur la qualité OEM, comme les marques connues dans ce secteur !
- Livré avec un kit d’étanchéité complet pour un montage immédiat ! Nous livrons cette buse de série avec tous les nouveaux joints en cuivre nécessaires. Tu peux ainsi commencer immédiatement, en toute sécurité et sans fuite. Le kit inclus comprend :
- Un nouveau pare-feu (joint pare-flamme) contre la chaleur extrême et la calamine.
- Nez dinjecteur de carburant avec kit détanchéité inclus (DLLA155PN046)
- Exclusivité de notre propre ligne de production : un nez d’injecteur de carburant (pointe) de haute qualité répondant aux tolérances les plus strictes. Cet injecteur à trous multiples ‘Snelparts’ est conçu comme l’alternative supérieure aux pièces de rechange standard et constitue la solution idéale pour réviser ton injecteur actuel sur les célèbres tracteurs Hinomoto avec moteurs diesel Toyosha .
- Comme les pièces pour moteurs Toyosha se font de plus en plus rares, ce nez dinjecteur est un élément indispensable pour latelier. Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre. Des recherches approfondies ont été menées pour atteindre une qualité OEM, comparable aux grandes marques dorigine du secteur!
- ✔️ Pulvérisation parfaite (angle de 155° pour injection directe)
- ✔️ Produit selon les tolérances OEM les plus strictes
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