Pochette de joints complète pour le moteur diesel à trois cylindres Yanmar 3TNA68. Contient tous les joints et bagues d'étanchéité pour une révision complète du moteur — convient également aux moteurs apparentés 3TN68, 3TNE68 et 3TNV68 (Komatsu 3D68E).
Pochette de joints complète pour moteur diesel trois cylindres Iseki E3CD et E3CD-T. Contient tous les joints et bagues d’étanchéité pour une révision moteur complète. Remplacement OEM direct.
Pochette de joints complète pour le moteur diesel 3 cylindres Isuzu 3AE1 / Iseki E3AE1. Tous les joints et bagues d'étanchéité pour une révision complète du moteur en un seul kit — ajustement OEM exact.
Injecteur de carburant complet pour Yanmar 3TNV88 / 4TNV88 (729604-53100)
En exclusivité de notre propre ligne de production : un ensemble injecteur complet, entièrement assemblé et réglé à la bonne pression d’ouverture. Cet injecteur « Snelparts » est prêt à l’emploi (« Plug Play »).
ATTENTION POUR LINJECTION DIRECTE! Vérifie le numéro OE: 729604-53100 il existe aussi le SKU-47064 = 729645-53100.
Bien qu’ils se ressemblent à l’extérieur et s’adaptent tous deux au bloc moteur 3TNV88 et 4TNV88, la différence cruciale se trouve à l’intérieur, dans la buse (pointe de l’injecteur) :
729604-53100 utilise la buse DLLA156P175. Celle-ci a un angle de pulvérisation de 156 degrés.
Démarreur 3,0 kW pour Caterpillar, Mitsubishi & Volvo
Maintenez votre parc de machines en mouvement avec ce démarreur extra-puissant de 3,0 kW. Ce démarreur est spécifiquement sélectionné pour les applications industrielles lourdes et offre une fiabilité maximale pour les moteurs diesel Mitsubishi S4Q et S4S, même dans les conditions les plus exigeantes.
✔️ Haute puissance (3,0 kW) pour un démarrage puissant ✔️ Construction durable pour usage intensif ✔️ Ajustement exact conforme aux spécifications d'origine
Exclusivité de notre propre ligne de production : un injecteur de carburant de haute qualité qui répond aux tolérances les plus strictes. Cet injecteur de carburant 'Snelparts' a été développé comme l'alternative supérieure aux pièces de rechange standard.
Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre.
Conseil d'expérience : remplacez toujours les plaques de brûleur sur ces moteurs. Cet injecteur de carburant est très sensible à la pression d'ouverture (souvent standard autour de 105-115 bars pour ces moteurs).