Tobera de inyector de combustible con kit de juntas (DLLA150P73)
Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una tobera de inyector de combustible (punta) de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Este inyector de orificios múltiples de ‘Snelparts’ se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas estándar de posventa y es perfecto para revisar tu inyector actual en motores Mitsubishi específicos de inyección directa. Estos motores también se utilizan mucho en tractores compactos populares de Deutz-Fahr, Lamborghini y Same.
⚠️ Consejo del mecánico (¡Comprueba tu tipo de inyección!): Atención: Esta tobera DLLA150P73 tiene un ángulo de pulverización de 150 grados y está destinada exclusivamente a motores con inyección directa (DI), como el K3F-DI y el K4F-DI. No la montes nunca en un motor de inyección indirecta (precámara) para evitar la formación de hollín y daños en el motor. Por seguridad, comprueba el número grabado en tu tobera antigua.
Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia. ¡Se ha investigado a fondo la calidad OEM, comparable a la de las marcas conocidas de este sector!
✔️ Patrón de pulverización perfecto (ángulo de 150° para inyección directa)
✔️ Fabricado según las tolerancias OEM más estrictas
✔️ Resulta en una combustión más limpia y un motor de funcionamiento más suave
¡Incluye kit de juntas completo para montaje directo! Suministramos esta tobera de serie con todas las arandelas de cobre nuevas necesarias. Así podrás volver a colocar el inyector de combustible en el bloque motor de forma segura y sin fugas inmediatamente después del montaje. El kit incluido consta de:
• Un nuevo heatshield (protector térmico) contra el calor extremo y la formación de hollín.
• Una junta de cobre para el inyector de combustible para mantener la compresión al 100 %.
• Una junta de la línea de retorno para evitar fugas de combustible.
Datos técnicos:
Tipo: Tobera de inyector de combustible / Punta de inyector (Inyector de orificios múltiples)
Sistema de inyección: Inyección directa (DI)
Aplicación: Apto para tractores compactos (motorización Mitsubishi DI específica)
Deutz-Fahr
Lamborghini
Motor Mitsubishi
Mitsubishi
Same
OEM de referencia
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