Correa trapezoidal estrecha 9,7 x 837 mm para el Iseki TX1000, la versión corta. Perfil 9,7 x 8 mm, Li 837 mm / La 850 mm. En el TX1000 hay dos correas diferentes: compruebe cuál necesita.
Correa trapezoidal para el motor diésel Yanmar 2TNV70, accionamiento del alternador y la bomba de agua. Haga su pedido con el número OEM 129612-42400 o mida la correa vieja.
Correa trapezoidal A34, perfil clásico A de 13 x 8 mm, longitud exterior de 865 mm. Para motores Yanmar 2TNV66, 3TNM68, 3TNM72, 3TNM74F y 3T72HL y Massey Ferguson 4600M con aire acondicionado. Como referencia: OEM 25132-003400 y 124736-42290.
Correa trapezoidal 13 x 975 mm para minitractores Iseki TU y TL. Perfil 13 x 10 mm, Li 912 mm / La 975 mm. Para este tipo no se ha publicado ningún número de fabricante: solicítela a medida.
Correa trapezoidal A42, perfil clásico A de 13 x 8 mm, longitud interior 1040 mm. Para motores Kubota B3350 y D1503-M hasta V2403-M y John Deere 4040 hasta 4840. Como referencia: OEM 17480-97010.
Correa trapezoidal 13 x 1025 mm para los modelos Iseki TU180 y TU200. Perfil 13 x 10 mm, Li 962 mm / La 1025 mm. Para este tipo no se ha publicado ningún número de fabricante: pida a medida.
Correa trapezoidal A42,5, perfil clásico A 13 x 8 mm, longitud interior 1080 mm. Para Yanmar 4TNE94 / 4TNE98, Kubota V2203 / V2403 y Komatsu PC70FR-1. Como referencia: OEM 17266-97010.
Correa trapezoidal HM33, perfil 10 x 6 mm, longitud 837 mm. Para motores Yanmar 2TN66, 2TNE68, 3TN63, 3TN68 y 3TNE68. Como referencia: OEM 104514-42780.
Guía de válvula de admisión para motores diésel de las series Z y D de Kubota (incl. D722, Z482, D902). Reemplazo OEM exacto de 15841-13540. Precio por unidad.
Guía de válvula de escape para motores diésel de las series Z y D de Kubota (entre otros, D722, Z482, D902). Reemplazo OEM exacto de 15841-13560. Precio por unidad.
Tornillo de culata individual M10 x 93 mm para el motor diésel Mitsubishi L3E / L3E2. Compatible con Volvo EC13 - EC15, serie Pel Job EB, Caterpillar 301.5C - 301.8C, Terex, Hanix y tractores Mitsubishi MT, entre otros. Disponible por unidad.
Kit de reconstrucción de motor completo para el motor diésel de tres cilindros Iseki E3CF / E3CF-B: juego de juntas completo (incl. junta de culata), 3 pistones, aros de pistón, cojinetes de biela y de bancada, y guías de válvula. Todo para una revisión completa en un solo juego: más económico que por separado.