Kit de reconstrucción de motor Kubota V1902 incl. camisas de cilindro – L3250 | L3450 | L3650 | KH151 | KX101 | Bobcat 743

Descripción

Kit completo de reconstrucción de motor adecuado para el motor diésel de cuatro cilindros Kubota V1902. Este juego contiene todas las piezas de desgaste para una revisión completa del bloque motor, incluidas las camisas de cilindro, para que incluso un bloque desgastado o dañado vuelva a estar como nuevo.

✔️ Verdaderamente completo — incluye 4 camisas de cilindro (sin acabar, aptas para STD y sobremedida)
✔️ Incluye bujes de bulón de pistón y buje de bancada principal — a menudo olvidados en una revisión
✔️ Ajuste OEM exacto — reemplazo 1 a 1 del original

Contenido del juego:

• 4× Pistón 85mm STD (sin segmentos)
• 4× Juego de segmentos (por cilindro)
• 4× Camisa de cilindro / cylinderliner (sin acabar) – opción entre versión corta (150mm) o larga (178mm)
• 4× Cojinete de biela STD
• 4× Cojinete principal STD + 1× buje de bancada principal
• 4× Buje de bulón de pistón (buje de biela)
• 1× Juego completo de juntas incl. junta de culata

Atención: la camisa de cilindro está disponible en versión corta (150mm) y larga (178mm). La versión larga se adapta, entre otros, a los tractores de la serie L. En caso de duda, mida la longitud de su camisa vieja antes de realizar el pedido.

Adecuado para:

Kubota

• L3250, L3350, L3450, L3650 (versiones DT/F/GST), KH101, KH151, KX101, KX151, R410

Bobcat

• 231, 743

New Holland

• L553, L555

Otros

• Scat Trak S1350, 1300HD, 1650 | JLG 60HA | Thomas T133

Motor

• Kubota V1902, V1902T, V1902E, V1902B, V1902DI

OEM como referencia:

• 15521-02310, 1552102310 – camisa de cilindro
• 19274-21110, 15521-21110 – pistón
• 19274-2105 – segmentos
• 15221-23931, 15221-23480 – cojinete principal
• 15221-21980, 15221-21982 – buje de bulón de pistón