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Atomizador20 -
Biela14 -
Bomba de aceite del motor7 -
Bomba de combustible1 Producto -
Bomba elevadora de combustible18 -
Bomba hidráulica22 -
Boquilla inyectora49 -
Bujía precalentamiento / Calentador37 -
Canna cilyndro21 -
Cigüeñal18 -
Cojinete Biela31 -
Cojinetes / Casquillos cigüeñal38 -
Colector de escape12 -
Culata completa31 -
Culata del motor55 -
Gomas de válvula11 -
interruptor de combustible1 Producto -
Juego de aros / Aros de Piston105 -
Juego de Correas59 -
Juego de juntas135 -
Junta de culata352 -
Juntas113 -
Kit de reparación de motores88 -
Línea de presión de combustible4 -
Pasta de juntas1 Producto -
Perno de biela7 -
Pistones61 -
Resorte de válvula7 -
Silenciador de escape5 -
Tornillo de culata13 -
Tubo de rebose de combustible12 -
Turbo1 Producto -
Válvulas53
Imagen en miniatura
Producto
Precio
- Tobera de inyector de combustible con kit de juntas (DLLA150P73)
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una tobera de inyector de combustible (punta) de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Este inyector de orificios múltiples de 'Snelparts' se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas estándar de posventa y es perfecto para revisar tu inyector actual en motores Mitsubishi específicos de inyección directa. Estos motores también se utilizan mucho en tractores compactos populares de Deutz-Fahr, Lamborghini y Same.
- ⚠️ Consejo del mecánico (¡Comprueba tu tipo de inyección!): Atención: Esta tobera DLLA150P73 tiene un ángulo de pulverización de 150 grados y está destinada exclusivamente a motores con inyección directa (DI), como el K3F-DI y el K4F-DI. No la montes nunca en un motor de inyección indirecta (precámara) para evitar la formación de hollín y daños en el motor. Por seguridad, comprueba el número grabado en tu tobera antigua.
- Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia. ¡Se ha investigado a fondo la calidad OEM, comparable a la de las marcas conocidas de este sector!
- ✔️ Patrón de pulverización perfecto (ángulo de 150° para inyección directa)
- Válvula de escape adecuada para:
- Iseki
- TK532, TK538
- 5140T
- TG5390, TG6405, TG5330, TG6400, TG6400H, TG6400S
- ¡Biela fabricada con material de alta calidad y con gran cuidado se han buscado modelos compatibles!
- Aviador
- Retroexcavadora, aviador
- Bobcat
- Excavadora X125
- ¡Esta junta de culata es de alta calidad y los modelos compatibles se han buscado con gran cuidado!
- Mahindra
- VT254
- Fengshou
- 254
- Los segmentos son de alta calidad europea y se han buscado modelos compatibles con sumo cuidado:
- Motor Yanmar
- 3TNV76
- Yanmar
- GK165, GK185, GK200, GK222
- Cojinete de biela | carcasa del cojinete adecuada para:
- Iseki
- TS1610, TS1910, TS2202, TS2220, TS2205, TS2210, TS2510, TS1700, TS2000, TS2200, TS2400, TS2500, TS2810
- TS3110, TS3510, TS3910, TS2800
- Bolens
- Junta de culata adecuada para:
- Yanmar
- 3T75, 3T75U, 3TN75
- Diámetro
- 77mm
- Junta de colector de admisión adecuada para: Yanmar
- 3T70B-N, 3T75U, 3T75U-NC, 3T75, 3T75HL, 3T75HA
- F14, F15, F16
- YM1401, YM1502, YM1510, YM1600, YM1601, YM1602, YM1610, YM1702, YM1720
- YM1801, YM1810
- Junta de culata para el motor Kubota V1100 (diámetro de 73 mm). OEM de referencia: 07916-2315.
- Juego de juntas completo para el motor diésel de tres cilindros Kubota D905 (3D72) con diámetro de 72 mm, incluye junta de culata y retenes de cigüeñal. Apto para, entre otros, Aste A15, serie B1700, BX22/BX23 y serie GB.
- Juego de juntas completo para el motor diésel de tres cilindros Yanmar 3TNE84 / 3TNE84T (también conocido como Komatsu 3D84E / 3D84N). Apto para Yanmar AF326–AF333, John Deere 790, Kobelco SK030-2 y varias versiones de cargadoras de ruedas Komatsu. Incluye junta de culata y retenes de cigüeñal — sustitución directa OEM.
- Anillos de pistón adecuados para Ford y Shibaura:
- Shibaura
- P19, P21
- Ford
- 1520, 1620, 1715
Mostrando 12 de 1.318 productos
