1. Culata completa con válvulas y muelles – lista para su montaje directo
Esta nueva culata está fabricada con material de alta calidad y se entrega completa, incluyendo válvulas y muelles montados. Gracias al ensamblaje completo, no es necesario transferir ni ajustar piezas.
Correa trapezoidal fiable, adecuada para diversos minitractores. Ideal para alimentar accesorios o reemplazar los desgastados. Fabricado en caucho resistente al desgaste para una larga vida útil y un rendimiento óptimo.
Esta junta de la tapa de balancines es adecuada para motores Mitsubishi L3E, L3E2, L3A y L3C. La junta asegura un sellado fiable y hermético de la tapa de balancines, y evita fugas durante el uso. Ideal como pieza de repuesto para el mantenimiento o la revisión de mini tractores, maquinaria de construcción y aplicaciones industriales.
Esta junta de escape es adecuada para motores Kubota D750 y se utiliza, entre otros, en los mini tractores Kubota B1200, B7001 y Zen-noh. La junta asegura un sellado hermético a los gases entre el colector de escape y la culata, previene fugas y contribuye a un rendimiento óptimo del motor. Ideal como pieza de repuesto para mantenimiento o reparación.
Tobera de inyector de combustible con kit de juntas (DLLA150P73)
Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una tobera de inyector de combustible (punta) de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Este inyector de orificios múltiples de 'Snelparts' se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas estándar de posventa y es perfecto para revisar tu inyector actual en motores Mitsubishi específicos de inyección directa. Estos motores también se utilizan mucho en tractores compactos populares de Deutz-Fahr, Lamborghini y Same.
⚠️ Consejo del mecánico (¡Comprueba tu tipo de inyección!): Atención: Esta tobera DLLA150P73 tiene un ángulo de pulverización de 150 grados y está destinada exclusivamente a motores con inyección directa (DI), como el K3F-DI y el K4F-DI. No la montes nunca en un motor de inyección indirecta (precámara) para evitar la formación de hollín y daños en el motor. Por seguridad, comprueba el número grabado en tu tobera antigua.
Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia. ¡Se ha investigado a fondo la calidad OEM, comparable a la de las marcas conocidas de este sector!
✔️ Patrón de pulverización perfecto (ángulo de 150° para inyección directa)