Juego de juntas completo para el motor diésel de cuatro cilindros Kubota V1903 de 1.861 cc, también conocido con el código de motor Komatsu 4D80. Incluye junta de culata, junta de tapa de válvulas, retenes de vástago de válvula, juntas de colector, cárter y termostato, y ambos retenes de cigüeñal. Sustituye a la junta de culata Kubota 16454-03310 / 16545-03310.
Juego de juntas para el motor Mitsubishi K3C (diámetro 70mm) en Iseki TU150-TU1600, Mitsubishi MT180/MT1601 y Case IH 234. Recambio directo 1:1 OEM (ref. MM408447).
Juego de juntas completo para el motor Kubota D950 (B1702). Recambio directo 1:1 OEM (ref. 15676-03310). Incluye junta de culata y retenes de cigüeñal.
Perno de culata para el motor diésel Yanmar 3TNV70 / 3TNM72 / 3YM20. Recambio OEM directo (119515-01200). Precio por unidad — se necesitan 14 unidades por motor.
Esta junta de la tapa de balancines es adecuada para motores Yanmar 3TNV70 y 3D70E y se utiliza en máquinas de, entre otros, Fuchs, Goldoni y Takeuchi. La junta asegura un sellado hermético al aceite de la tapa de balancines y evita fugas durante el uso. Ideal como pieza de repuesto en el mantenimiento o la revisión.
Esta junta de la tapa de balancines es adecuada para motores Kubota D722 Basic y se utiliza en máquinas de Bobcat y Komatsu, entre otras. La junta garantiza un sellado fiable y hermético al aceite de la Klep y evita fugas durante el uso. Adecuada como pieza de repuesto en el mantenimiento o la revisión.