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- Kit de reconstrucción de motor Yanmar 3TNV76 | 3D76E
- Kit de reconstrucción completo para el motor diésel de tres cilindros Yanmar 3TNV76 y Komatsu 3D76E. Adecuado para una revisión completa en caso de consumo de aceite, pérdida de potencia o pérdida de compresión. Todas las piezas están adaptadas entre sí y disponibles directamente en stock.
- Elija el tamaño del pistón a continuación: Estándar (STD) para un diámetro de cilindro de 76 mm, o +0,5 mm sobremedida para un bloque rectificado de 76,5 mm.
- Contenido del kit
- 3× pistón (STD o +0,5 mm)
- Kit de revisión adecuado para Iseki TX 1510 3 cilindros
- El conjunto se compone de:
- Sobredimensionado +0,5:
- - Paquete completo con juntas frontales; junta de culata, cojinete del cigüeñal, sellos del vástago de la válvula
- - Tres pistones completos
- Kit de reparación de motor Mitsubishi K4E (DI)
- Kit de reparación completo para el motor diésel de cuatro cilindros Mitsubishi K4E con inyección directa (DI). Adecuado para una revisión completa en caso de consumo de aceite, pérdida de potencia o pérdida de compresión. Todas las piezas están perfectamente coordinadas y disponibles directamente en stock.
- Atención: este es el kit para la versión de inyección directa (DI). Para la inyección indirecta (IDI) disponemos de un kit independiente.
- Contenido del kit
- 4 pistones STD, diámetro 76 mm, inyección directa
- Kit de revisión adecuado para Iseki TX 2140 3 cilindros
- El conjunto se compone de:
- Sobredimensionado +0,5:
- - Paquete completo con juntas frontales; junta de culata, cojinete del cigüeñal, sellos del vástago de la válvula
- - Tres pistones completos
- Con este completo kit de reparación, puede devolver su motor de 2 cilindros a su máximo rendimiento. Este kit ha sido cuidadosamente ensamblado y contiene todas las piezas esenciales para restaurar la compresión y el rendimiento de su minitractor.
- Nuestras piezas de reparación son de alta calidad y ofrecen una excelente alternativa a las piezas originales, con el mismo ajuste y durabilidad.
- Contenido de este kit de reparación:
- Juego completo de juntas: Un juego completo de juntas para todo el motor, incluyendo la junta de culata, los retenes/sellos del cigüeñal y los sellos de vástago de válvula. Esto asegura un sellado perfecto del bloque del motor.
- 2x Pistones completos: Incluye los segmentos de pistón y los bulones correspondientes para una combustión óptima.
- Juego de reconstrucción de motor completo para el motor diésel de tres cilindros Yanmar 3TNV88. Incluye pistones con aros, 4 cojinetes de bancada, cojinetes de biela y juego de juntas completo con retenes de cigüeñal. Opcionalmente con 3 camisas de cilindro (sin pestaña o con pestaña). Reemplazo OEM directo para una revisión completa del motor.
- Kit de revisión de motor Mitsubishi K4E (IDI)
- Kit de revisión completo para el motor diésel de cuatro cilindros Mitsubishi K4E con inyección indirecta (IDI). Adecuado para una revisión completa en caso de consumo de aceite, pérdida de potencia o pérdida de compresión. Todas las piezas están perfectamente coordinadas entre sí y disponibles directamente en stock.
- Nota: este es el kit para la versión de inyección indirecta (IDI). Para la inyección directa (DI) disponemos de un kit separado.
- Contenido del kit
- 4× pistón STD, diámetro 76 mm, inyección indirecta
- Kit de reconstrucción de motor Mitsubishi K4C
- Juego de revisión completo para el motor diésel de cuatro cilindros Mitsubishi K4C. Adecuado para una revisión completa en caso de consumo de aceite, pérdida de potencia o pérdida de compresión. Todas las piezas están adaptadas entre sí y disponibles directamente en stock.
- Contenido del juego
- 4× pistón STD, diámetro 70 mm
- 4× juego de aros de pistón
- Kit de reconstrucción de motor Kubota D1703M-DI | D1803M-DI
- Kit de reconstrucción completo para el motor diésel de tres cilindros Kubota D1703M-DI y D1803M-DI con inyección directa (DI). Adecuado para una revisión completa en caso de consumo de aceite, pérdida de potencia o pérdida de compresión. Todas las piezas están adaptadas entre sí y disponibles directamente en stock.
- Atención: este es el kit para la versión DI (D1703M-DI / D1803M-DI). Para el D1703 / D1803 con inyección indirecta disponemos de un kit separado.
- Contenido del kit
- 3× pistón DI, STD, diámetro de 87 mm
- El conjunto de revisiones consta de:
- Paquete completo con juntas para; junta de culata(juego), cojinete de cigüeñal, juntas de vástago de válvula, juntas de escape, juntas de admisión, juntas y otras juntas como en la foto.
- 3 pistones completos + segmentos
- Kit general de cojinetes que incluye: cojinetes de biela, cojinetes de bancada
- Diámetro: 78 mm
- Kit de reconstrucción de motor completo para motores Kubota D1503 (IDI) (diámetro de 83 mm). Incluye pistones, aros de pistón, cojinetes de biela, cojinetes de bancada con casquillo de bancada y juego de juntas completo con junta de culata.
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