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Este kit de reparación completo es adecuado para el motor Mitsubishi K4E de 4 cilindros con INyección indirecta. El kit está fabricado según las especificaciones OEM y contiene todos los componentes esenciales para una revisión completa, duradera y fiable del motor. Ideal para pérdida de potencia, fuga de aceite, purga o compresión reducida.
¡Aplicable a todos los motores K4E! La única diferencia son los pistones; preste atención a esto. Si no, mire el kit con inyección directa.
Junta de culata (diámetro de 76 mm)
Juntas de admisión y escape
Retenes de vástago de Klep
Retenes de aceite delantero y trasero
Varias juntas y sellos adicionales (como se muestra)
4 pistones (76 mm de diámetro) inyección indirecta
4 juegos de segmentos de pistón
Versión de inyección indirecta
Para una compresión óptima, una combustión limpia y la máxima fiabilidad.
Drijfstanglagers (STD)
(¿Desea una medida superior? Indíquelo al realizar el pago).
Hoofdlagers / Lager del cigüeñal (STD)
(¿Desea una medida superior? Indíquelo al realizar el pago).
Axiaallager (arandela de empuje)
Guías de Klep
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Modelos compatibles
Mitsubishi
Suzue
MAM (Mitsubishi Agricultural Machinery Co., Ltd.)
Maquinaria de construcción Hitachi
Mitsubishi Maquinaria de Construcción
Sabb
Zeppelin
Moffett
Samofa
Vetus
Hanix
Terex-Schaeff
Furukawa
Aviador
Pel Job
Weidemann
HFL
Hokuetsu