Solo trabajamos con filtros de aceite de alta calidad de proveedores alemanes u otros europeos.
Rosca: M20x1.5
Diámetro: 80,0 mm
Altura: 80 mm
A continuación, se muestra la lista que hemos seleccionado meticulosamente de nuestros proveedores. Si la máquina aparece en la lista a continuación, encaja al 100%.
Kit de mantenimiento premium para tu minitractor: Filtro de aceite + Aceite de motor 15W40 (5L)
Dale a tu mini tractor el mantenimiento que se merece con este set de alta calidad, compuesto por un filtro de aceite profesional y un potente aceite de motor 15W40 , especialmente formulado para pequeña maquinaria agrícola y tractores compactos.
?️ Calidad en la que puedes confiar
Utilizamos únicamente filtros de aceite de alta calidad de fabricantes alemanes o de otros fabricantes europeos líderes . Sin imitaciones baratas, solo rendimiento confiable y filtración de nivel de fábrica.
Juego de juntas completo para el Mitsubishi K4E (diámetro 76mm). Incluye junta de culata, junta de tapa de balancines, retenes de vástago de válvula, juntas de colectores, cárter de aceite y tapa de distribución más retenes de cigüeñal delantero + trasero. Recambio directo 1:1 OEM (ref. MM408-457).
Bomba de alimentación mecánica universal para motores Mitsubishi de las series L y SL. Esta bomba de combustible es una de las bombas más utilizadas en la construcción de maquinaria compacta. Asegura el suministro de combustible en numerosas miniexcavadoras de, entre otros, Volvo, Hanix, Terex, Caterpillar y Schaeff.
Bomba de alimentación eléctrica
Montaje: Brida de 2 pernos
Conexión: Entrada y Salida (racores para manguera)
Este completo kit de reparación es adecuado para el motor Mitsubishi K4E de 4 cilindros con inyección directa. El kit está fabricado según las especificaciones OEM e incluye todos los componentes esenciales para una revisión completa, duradera y fiable del motor. Ideal para pérdida de potencia, fuga de aceite, purga de gases o compresión reducida.
Este kit de reparación completo es adecuado para el motor Mitsubishi K4E de 4 cilindros con INyección indirecta. El kit está fabricado según las especificaciones OEM y contiene todos los componentes esenciales para una revisión completa, duradera y fiable del motor. Ideal para pérdida de potencia, fuga de aceite, purga o compresión reducida.
¡Aplicable a todos los motores K4E! La única diferencia son los pistones; preste atención a esto. Si no, mire el kit con inyección directa.