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Kit de reconstrucción completo para el motor diésel de tres cilindros Mitsubishi K3M, tal como se utiliza en el Mitsubishi MT300, el Cub Cadet 7530 y 7532, el Mahindra 3015 y el rodillo compactador Bomag BW121. Este kit contiene las piezas que se reemplazan durante una revisión: pistones nuevos, segmentos de pistón correspondientes por cilindro, cojinetes de biela, juego de cojinetes de bancada y un juego completo de juntas para todo el motor. Seleccione el tamaño del pistón arriba: estándar (STD) para un bloque con diámetro original, o sobredemedida +0,5 mm para un bloque que ha sido rectificado.
✔️ Pistones de 84 mm en tamaño estándar o sobredemedida +0,5 mm — Reemplazo directo 1 a 1 del original
✔️ Incluye cojinetes de biela (OEM 30H19-05010) y juego de cojinetes de bancada (OEM 30H09-00050) en tamaño estándar
✔️ Juego de juntas completo incluido, desde la junta de culata hasta la junta del cárter
Atención: el K3M utiliza el juego de cojinetes de bancada OEM 30H09-00050, que difiere de la serie K3A hasta K3E. El juego correcto está incluido en este paquete. Para la variante sobredimensionada, primero haga rectificar el bloque a +0,5 mm. Los cojinetes de biela y de bancada son de tamaño estándar; si el cigüeñal ha sido rectificado, pida los cojinetes en la medida inferior correspondiente.
Mitsubishi
MAM (Mitsubishi Agricultural Machinery)
Cub Cadet
Case IH
Mahindra
Bomag
Deutz-Fahr