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Precio
- Atención: esta es la versión M10 (M10 x 1.25).
- Para los modelos Iseki TX1300, Mitsubishi D1300 y MT1301, Satoh S370 y ST1300 y Noda NR1301 con motor KE70 existen dos versiones. Compruebe esto antes de realizar su pedido:
- Número de bastidor a partir de 16016 o número de motor KE70 a partir de 2765: esta es la bujía de incandescencia correcta.
- Número de bastidor 1 a 16015 o número de motor KE70 1 a 2764: necesita la versión M12.
- Ir a la versión M12 →
- Tipo de tobera: Tobera de tetón (espiga)
- Presión de apertura: 120 bar
- ✅ Con junta de termostato
- calidad verificada
- Motor de arranque adecuado para:
- Iseki
- TU120, TU125, TU127, TU130, TU135, TU137, TU140, TU145, TU147, TU150, TU155, TU160, TU165, TU167, TU170, TU175, TU177
- TX145, TX155, TX1410, TX1510, TX2140, TX2160
- TU1400
- Datos técnicos:
- Diámetro: 76 mm
- Los aros de pistón son de alta calidad europea y los modelos compatibles se han seleccionado con sumo cuidado:
- Juego completo de aros de pistón por cilindro.
- ¡El precio es por cilindro!
- Arandela del tapón del cárter / Sello 14mm (Mitsubishi Industrial | Lombardini)
- Sello de cobre de alta calidad para el tapón de drenaje de aceite | tapón de drenaje de aceite del motor. Específicamente adecuado para motores industriales Mitsubishi (serie L & serie S) utilizados en microcoches, miniexcavadoras y tractores.
- Este sello garantiza un cierre perfecto del cárter de aceite. Durante el mantenimiento de motores diésel industriales y microcoches, es esencial reemplazar este anillo de forma preventiva para evitar fugas de aceite y pérdida de presión. El anillo se adapta a la superficie de contacto del cárter de aceite para un sellado hermético.
- Especificaciones del producto
- Diámetro interior: 14 mm
- Datos técnicos:
- Diámetro interior: 76 mm
- Esta junta de culata es de alta calidad y sus modelos compatibles han sido seleccionados con sumo cuidado.
- Modelos compatibles con el Mitsubishi K3E
- Tamaño del pistón: 76mm
- Bomba de alimentación mecánica universal para motores Mitsubishi de las series L y SL. Esta bomba de combustible es una de las bombas más utilizadas en la construcción de maquinaria compacta. Asegura el suministro de combustible en numerosas miniexcavadoras de, entre otros, Volvo, Hanix, Terex, Caterpillar y Schaeff.
- Bomba de alimentación eléctrica
- Montaje: Brida de 2 pernos
- Conexión: Entrada y Salida (racores para manguera)
- Junta: Incluye junta de montaje
- Juego de juntas Mitsubishi K3E (diámetro de 76 mm) — incl. junta de culata, retenes de válvulas, retenes de cigüeñal, cárter y colectores. Compatible con Mitsubishi MT18/MT185, Bobcat X125, Cub Cadet 7193/7194 y más. Reemplazo OEM directo (ref. MM434005).
- ¡Biela fabricada con material de alta calidad y con gran cuidado se han buscado modelos compatibles!
- Aviador
- Retroexcavadora, aviador
- Bobcat
- Excavadora X125
- Datos técnicos:
- Diámetro K3E: 76 mm
- Diámetro K3F: 78 mm
- Se trata de una nueva culata fabricada con material de alta calidad. Los asientos de las válvulas ya están montados y listos para su uso. Los modelos compatibles que se indican a continuación se han seleccionado para la culata con gran cuidado.
- La culata es adecuada para:
