Descripción
Un Kubota KL21 hasta el KL33 funciona con un motor diésel Kubota (D1403, D1463 o D1503). Con un buen mantenimiento, estos motores ya han demostrado ser indestructibles. Este kit contiene todo lo necesario para una revisión completa del motor y del sistema de refrigeración del Kubota KL21 hasta el KL33, KL230 y KL330.
El kit de mantenimiento completo incluye
- Juego de filtros: filtro de aire (150 mm de diámetro exterior, 248 mm de largo), filtro de aceite de motor y filtro de combustible, incluye arandela de sellado de cobre para el tapón del cárter. Esta arandela debe cambiarse en cada cambio de aceite, de lo contrario el tapón tendrá fugas.
- Aceite de motor 15W40: 2 x 5 litros. Según el manual, la capacidad del motor es de 5,7 litros, por lo que un solo envase no es suficiente.
- Líquido refrigerante: 2 x 5 litros, protege hasta -40 °C. El sistema de refrigeración requiere 5,8 litros (KL21 hasta el KL25) o 6,0 litros (KL27, KL30, KL33).
- Aceite para eje delantero 80W90 GL4: 4 litros, para el eje delantero. Según nuestro blog, el eje delantero requiere entre 3,2 y 3,9 litros, por lo que un solo envase es suficiente.
¿Desea cambiar también el aceite de la transmisión y del sistema hidráulico? Utilice para ello nuestro aceite de transmisión GL-4 en un envase de 10 litros. Según el manual, la transmisión y el sistema hidráulico requieren entre 32 y 34 litros. Compruebe la capacidad para su modelo en el manual. El aceite de transmisión no está incluido en este kit.
Kubota
- KL21, KL23, KL24, KL25, KL26, KL27, KL28, KL30, KL31, KL33
- KL230, KL330
Los modelos KL36 y KL43 (turbo) y los modelos H con motor V2203 o V2403 utilizan parcialmente diferentes filtros y más aceite. Este kit no está destinado para ellos.
OEM de referencia
- HH164-32430, 16414-32430, 17321-32430, 70000-74035 – Filtro de aceite de motor
- 16271-43560, 16271-4356-0 – Filtro de combustible
- T0270-16320, T1270-16320, TC020-16320, TC020-16324 – Filtro de aire
- 15109-33660, 15109-3366-0 – Arandela de sellado del tapón del cárter