- Retén de aceite : retén de aceite adecuado para el eje delantero de los tractores que se muestran a continuación. ¡Con mucho cuidado, se han buscado modelos en este sello!
- Datos técnicos
- 35х52х12
- Iseki
- TX145, TX155, TX1000, TX1210, TX1300, TX1410, TX1500, TX1510, TX2140, TX2160
- Sello de aceite del eje trasero para sello del eje trasero
- Datos técnicos
- 50x80/85x14/16
- Kubota
- Asté - A15, A17, A19, A155, A175, A195
- Junta de eje delantero / junta de eje con manguito de desgaste / fusible de dirección adecuado para:
- Iseki
- TL1900, TL1901, TL2100
- TU125, TU1400, TU1500, TU1600, TU1401, TU1501, TU1601
- TU1700, TU1701, TU1900, TU1901, TU2100, TU2101
- Kubota Sello del eje delantero - sello de aceite - transmisión del sello del muñón de dirección
- Datos técnicos
- Altura 15mm
- Diámetro exterior 80 mm
- Diámetro interior 62mm
- Junta de eje delantero / junta de eje con manguito de desgaste / fusible de dirección adecuado para:
- Datos técnicos
- 50x68x14mm
- Iseki
- Retén del eje delantero Iseki TA landleader - retén de aceite - retén de la mangueta de dirección del eje trasero de la transmisión
- ¡Una fuga en el retén de aceite del eje delantero es común en la serie TA! ¡Reemplácelo pronto, antes de que desaparezca todo el aceite del eje delantero!
- Datos técnicos
- Altura total 19 mm
- Diámetro exterior 79 mm
- Junta de eje trasero adecuada para los siguientes modelos;
- Hinomoto
- E21, E23, E25, E28, E2002, E2004, E222, E224, E230, E2302, E2304, E262, E264, E280, E2602, E2604.
- N189, N229, N239, N249
- Massey Ferguson
- Retén de aceite - retén de aceite del diferencial del eje delantero apto para
- Datos técnicos
- 80x100x14,5mm
- Kubota
- L1-18 (observe el eje delantero más grueso), L1-20 (observe el eje delantero más grueso), L1-22, L1-24, L1-185, L1-205, L1-225, L1-245
- Kubota Sunshine L1-18 a L1-265 Sello del eje delantero - sello de aceite - transmisión del sello del muñón de dirección
- Datos técnicos
- Altura 19 mm
- Diámetro exterior 58 mm
- Diámetro interior 35mm
- Datos técnicos
- Dimensiones 35x55x10
- Iseki - TDF trasera
- TX1000, TX1210, TX1300, TX1410, TX1500, TX1510, TX2140, TX2160, TX145, TX155
- TX1000F, TX1210F, TX1300F, TX1410F, TX1500F, TX1510F, TX145F, TX155F, TX2140F, TX2160F
- Junta de eje delantero / junta de eje con manguito de desgaste / fusible de dirección adecuado para:
- Kubota
- L1501, L1501DT, L1501-AC, L1511, L1801, L1801DT, L2201, L2201DT, L2201-AC
- L185, L245, L185DT, L245DT
- zen-noh
- Sello Retén de aceite Kubota
- Datos técnicos
- 52x85x16mm
- Hinomoto
- NX19, NX21, NX23, NX25, NX27, NX220
Retenes (sellos) para minitractores
¿Qué es un retén y por qué es importante?
El retén, también conocido como sello de aceite (seal), es una pieza pequeña pero esencial utilizada en distintos sistemas de su minitractor, como el motor, la transmisión y los ejes. Su función principal es evitar fugas de aceite, grasa o líquido hidráulico, al mismo tiempo que impide la entrada de polvo, suciedad y humedad en mecanismos sensibles. Gracias a una correcta estanqueidad, los retenes protegen componentes clave como el embrague, la caja de cambios, el diferencial y los cubos de rueda frente a desgastes prematuros y posibles daños.
Un retén desgastado o dañado puede ocasionar fugas, contaminación, mayor fricción e incluso fallos mecánicos graves. Sustituir los retenes a tiempo es crucial para mantener la eficiencia, prolongar la vida útil de los componentes y reducir costosas averías o paradas.
Cómo elegir el retén adecuado
La elección depende de la marca, el modelo y el uso específico (por ejemplo, retén del embrague, de transmisión o de eje). Cada retén está diseñado para una aplicación concreta y debe ajustarse con precisión para funcionar correctamente. Es indispensable comprobar siempre la compatibilidad con su minitractor antes de comprar.
¿No está seguro de qué retén necesita? Contacte con nuestro servicio de atención al cliente: le ayudaremos a identificar el tipo y tamaño correcto para su máquina.
Sustitución de un retén
El procedimiento puede variar según la ubicación, pero los pasos generales son:
- Preparación: Apague el motor, desconecte la batería si es necesario y limpie bien la zona alrededor del retén.
- Desmontaje: Retire las piezas que impidan el acceso, como la transmisión, la carcasa del embrague o el cubo de la rueda.
- Extracción del retén viejo: Retire con cuidado el retén gastado con la herramienta adecuada, evitando dañar las superficies de contacto.
- Instalación del nuevo retén: Coloque el retén nuevo suavemente y de forma uniforme, asegurando su correcta posición y estanqueidad.
- Montaje y comprobación: Vuelva a montar los componentes, rellene los fluidos si es necesario y ponga en marcha el tractor para comprobar posibles fugas.
Gracias al ajuste preciso de nuestros retenes, la instalación es sencilla y restablece una protección total contra fugas y contaminaciones.
¿Por qué elegir Shop4trac para sus retenes?
En Shop4trac ofrecemos únicamente retenes de alta calidad fabricados por proveedores de confianza. Todos nuestros retenes están cuidadosamente probados en durabilidad, resistencia y rendimiento frente a temperatura, presión y aceite. Con envíos rápidos y un servicio de atención al cliente excelente, su minitractor volverá a estar en funcionamiento de forma segura y fiable.
Tanto si necesita un retén para embrague, transmisión, eje o cubo de rueda de Iseki, Yanmar, Kubota o Shibaura – en Shop4trac encontrará la pieza de calidad y el servicio que merece.
