Start uw machine moeiteloos onder alle weersomstandigheden met deze hoogwaardige M8 gloeikaars. Deze gloeibougie is specifiek ontwikkeld voor moderne dieselmotoren en biedt robuuste prestaties en een directe warmteafgifte, essentieel voor een betrouwbare start en het behoud van uw startmotor en accu.
Let op: Dit is de M8 uitvoering (voor serienummers <489916). Oudere modellen of specifieke series kunnen gebruikmaken van de M10 variant. Controleer altijd de schroefdraad van uw huidige gloeikaars voordat u bestelt.
✔️ Premium Ontbranding: Garandeert een snelle start en ontlast de accu
✔️ Hoogwaardige Afwerking: Duurzame materialen voor een lange levensduur
Wij werken alleen met hoogwaardige brandstoffilters van Duitse of andere Europese leveranciers!
Hieronder de opsomming die we aan de hand van onze leveranciers uiterst nauwkeurig hebben uitgezocht. Staat de machine in onderstaand overzicht opgesomd dan past deze 100%.
Een klepseal voorkomt dat olie langs de klepsteel de verbrandingskamer in loopt, en het is belangrijk deze te vervangen omdat versleten seals leiden tot olieverbruik, rookvorming en verminderde motorprestaties.
Cilinderkopbout (tapeind) voor Yanmar 3TNV88 en verwante motoren. OEM 129150-01200. Prijs per stuk — een complete 3TNV88 koppakking heeft 14 bouten nodig. Altijd vervangen bij koppakkingwissel!
Hoogwaardige koperen afdichtring voor de olieaftapplug | motorolie-aftapplug Specifiek geschikt voor Iseki tractoren en diverse Bolens machines.
Deze afdichtring garandeert een perfecte afsluiting van de carterpan. Bij onderhoud aan industriële dieselmotoren en microcars is het essentieel deze ring preventief te vervangen om olielekkage en drukverlies te voorkomen. De ring vormt zich naar het pasvlak van de carterpan voor een hermetische seal.