Voor de Iseki TX1300, Mitsubishi D1300 en MT1301, Satoh S370 en ST1300 en Noda NR1301 met KE70 motor bestaan twee uitvoeringen. Controleer dit vóór u bestelt:
Chassisnummer vanaf 16016 of motornummer KE70 vanaf 2765: dit is de juiste gloeibougie.
Chassisnummer 1 t/m 16015 of motornummer KE70 1 t/m 2764: u heeft de M12 uitvoering nodig.
Een klepseal voorkomt dat olie langs de klepsteel de verbrandingskamer in loopt, en het is belangrijk deze te vervangen omdat versleten seals leiden tot olieverbruik, rookvorming en verminderde motorprestaties.
Klepseals / Klepsteelrubbers geschikt voor o.a. de volgende modellen:
Snel Parts premium kwaliteit. Geproduceerd in eigen fabriek, zodat wij de kwaliteit zelf waarborgen. De koperen wikkelingen zijn zwaarder uitgevoerd dan gebruikelijk in het aftermarket segment en verdragen langdurig en frequent starten beter. Geleverd in de Snel Parts doos.
Dit betreft een nieuwe cilinderkop geproduceerd uit hoogwaardig materiaal. Klepzittingen zijn reeds gemonteerd en gereed voor gebruik. Onderstaande compatibele modellen zijn met grote zorg bij de cilinderkop gezocht.
Deze revisies is met grote zorg bij elkaar gesteld. De producten zijn van gecertificeerde leveranciers en worden uitvoerig getest.De revisie set bestaat uit:
Compleet pakket met pakkingen voor; koppakking(set), krukaskeering voor en achter, klepsteelafdichtingen, Carterpanpakking, uitlaatpakkingen, inlaatpakkingen, seals en overige pakkingen zoals op de foto.
Deze uitlaatspruitstukpakking is geschikt voor Mitsubishi S4L en S4L2 motoren en wordt toegepast in onder andere Vetus, Solé, Deutz, Atlas en Peljob machines. De pakking zorgt voor een hittebestendige en gasdichte afdichting tussen het uitlaatspruitstuk en de cilinderkop, wat lekkage en vermogensverlies voorkomt. Ideaal als vervanging bij onderhoud of reparatie.