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- Elimina fanghi, carbonio e residui di olio vecchio prima del cambio olio. Un piccolo sforzo che regala anni di vita in più al motore di un minitrattore datato — specialmente se la cronologia di manutenzione è sconosciuta.
- Stabilizza la pressione dell'olio e riduce il consumo d'olio nei motori diesel più vecchi. Un modo economico per continuare a lavorare per anni con un trattore ad alto numero di ore.
- Pulisce l'intero sistema di lubrificazione prima del cambio olio. Il flacone più grande (300ml) è ideale per minitrattori con una capacità d'olio di 4 litri o superiore.
- Sigilla microfessure e piccole perdite nel radiatore, nei tubi e nella guarnizione della testata. Un ottimo rimedio d'emergenza per un minitrattore che perde improvvisamente liquido refrigerante durante la stagione.
- Olio universale per trasmissioni automatiche, compatibile con praticamente tutti i cambi automatici e con alcuni sistemi idraulici su macchine compatte. Copre decine di specifiche OEM.
- Adesivo epossidico bicomponente resistente per riparazioni su metallo di trattori e macchine. Ideale per riparazioni d'emergenza sul posto — indurito in 1 ora, forabile e levigabile dopo 24 ore.
- Ferma le perdite nel sistema di servosterzo e ripristina l'elasticità delle guarnizioni indurite. Previene lo sterzo pesante e fa risparmiare una costosa revisione della scatola sterzo.
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