Courroie trapézoïdale classique A37,5 avec profil en A 13 x 8 mm. Remplace les références Yanmar 129612-42290 et 119831-42290 sur notamment le 3YM30, le 4TNV88 et le Komatsu 4D88E. Les versions récentes du 3YM30 utilisent une courroie différente (128990-77580) : vérifiez le numéro de moteur.
Kit de réparation complet pour le moteur diesel trois cylindres Kubota D902 : nouvelle culasse incl. soupapes, ressorts et joints, plus joint de culasse, thermostat, joint de collecteur d’admission/échappement et 3x bougies de préchauffage. Prêt à l’emploi.
Kit de réparation complet pour le moteur diesel bicylindre Kubota Z482 : nouvelle culasse incluant soupapes, ressorts et joints, plus joint de culasse, thermostat, joint de collecteur d’admission/échappement et 2x bougies de préchauffage. Prêt au montage.
Kit de révision moteur complet pour le moteur diesel trois cylindres Yanmar 3TNV88. Inclut pistons avec segments, paliers principaux et de bielle, butées d’embrayage et pochette de joints complète avec joints spi de vilebrequin. Remplacement OEM direct pour une révision moteur complète.
Jeu de joints complet pour le moteur diesel trois cylindres Iseki E3112. Contient tous les joints et bagues d’étanchéité pour une révision moteur complète. Adapté aux séries Iseki TM, TXG, SF, à la série Massey Ferguson GC, à AGCO et à Challenger.
Pochette de joints complète pour le moteur diesel cinq cylindres Kubota F2803. Disponible avec joint de culasse en graphite ou en métal — remplacement OEM direct pour M4700, M4900, M5400, M5700, L5450 et KH-110.
Exclusif de notre propre ligne de production : une culasse neuve, fabriquée en fonte de haute qualité. Cette culasse 'Snelparts' est la solution définitive pour les culasses fissurées ou usées des anciennes machines Yanmar.
Variante 1 : 3TNA72
Variante 2 : 3TNE72
conseils tirés de l'expérience :
Vérifie ton code moteur : Voici la culasse pour le 3TNA72.