Pochette de joints complète pour le Hinomoto E18 avec moteur Toyosha S111 (alésage 88 mm). Tous les joints et bagues d'étanchéité pour une révision moteur complète. Ajustement OEM direct.
Pochette de joints complète pour le Hinomoto E184 avec moteur Toyosha S107 (alésage 88mm). Tous les joints pour une révision moteur complète. Ajustement OEM exact.
Pochette de joints pour le moteur Iseki / Mitsubishi L3A (TU135, TU137). Remplacement OEM direct (réf. 30L01-01402) comprenant le joint de culasse, les bagues d'étanchéité de vilebrequin et les joints de collecteur. Sans joint de cache-culbuteurs ni joints de soupape.
Il s'agit d'une nouvelle culasse fabriquée à partir de matériaux de haute qualité. Les sièges de soupape sont déjà montés et prêts à l'emploi. Les modèles compatibles ci-dessous ont été recherchés avec le plus grand soin pour cette culasse.