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Filtres

Affichage de 12 sur 257 produits
Miniature
UGS
Produit
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Prix
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SKU-015
  • Filtre à huile pour divers tracteurs et machines
  • ISEKI
  • TD 4410, TD 4411, TE 4320, TE 4370
  • KOBELCO
  • SK 042
En stock
SKU-DO-01
  • Ø extérieur (A)93 mm
  • Hauteur (H)136 mm
  • Filetage (G)M20 x 1.5
  • Numéro OEM pour vérification :
  • Donaldson P550934
En stock
SKU-100173
  • Jeu de filtres complet (filtre à huile + filtre à carburant + filtre à air) pour les Yanmar Forte F180 à F250 et les versions HST F210H et F250H. Les trois filtres pour une révision complète en une seule commande.
En stock
SKU-100161
  • Kit de filtre complet (filtre à huile + filtre à carburant + filtre à air) pour les Yanmar Forte Rice Special RS-240 à RS-330 (24–33 ch), également connus sous les noms RS24, RS27, RS30 et RS33. Les trois filtres pour un entretien en une seule commande.
En stock
SKU-100159
  • Avec ce kit de filtre complet, tu entretiens ton Kubota Standard L (L2501, L2502, L2800, L3200, L3400, L3700SU et L3800) en une seule fois. Le kit contient le bon filtre à huile moteur, le filtre à carburant et le filtre à air avec un ajustement OEM exact, pour que ton tracteur soit à nouveau prêt après un seul entretien.
  • Un entretien régulier est essentiel pour la durée de vie de ton moteur diesel Kubota. Un filtre à air colmaté réduit l’arrivée d’air, ce qui coûte de la puissance et augmente la consommation de carburant. Un filtre à carburant encrassé laisse passer les impuretés et l’eau vers l’injection, entraînant des dommages coûteux aux injecteurs et à la pompe. Et un filtre à huile saturé laisse circuler les particules d’usure non filtrées dans le moteur. Remplace donc ces filtres toutes les 500 heures de service ou au moins une fois par an.
  • ✔️ Complet pour un seul entretien – huile, carburant et air dans un seul kit
  • ✔️ Ajustement OEM exact pour la série Kubota Standard L
  • ✔️ Qualité premium de fournisseurs de filtres européens réguliers
En stock
SKU-200033
  • Filtre à air primaire de haute qualité (Hifi SA18148) pour la classe supérieure : Iseki NT/TG6/TLE, Hitachi ZX65-ZX85, Yanmar VIO57/SV60, IHI, Kato et Massey Ferguson. Élément extérieur en maille diamantée.
En stock
SKU-100150
  • Kit de filtre complet (filtre à huile + filtre à carburant + filtre à air) pour l’Antonio Carraro TTR 4400, Tigre 4000 et Tigre 3800 avec moteur diesel trois cylindres Yanmar 3TNV88. Remplacement OEM direct — les trois filtres pour un seul entretien.
Rupture de stock
SKU-SN21581
  • Petit préfiltre à carburant (élément en maille, 50 × 35 × 11,2 mm) pour mini-pelles et tracteurs compacts Yanmar, Kubota, Takeuchi, TYM, Iseki, Kobelco, Komatsu et plus. OE notamment 129335-55780 / 16271-51280.
En stock
VAR-FS-BRANSON-A1700
  • Kit de filtre complet (filtre à huile, filtre à carburant et filtre à air) pour le Branson 3015–4520 avec moteur Kukje. Le filtre à air existe en deux tailles : Variante 1 (Ø90 × 178 mm) et Variante 2 (Ø105 × 265 mm) — choisis la taille présente sur ton modèle. Les filtres à huile et à carburant sont identiques pour les deux.
En stock
SKU-100140
  • Kit d’entretien de filtres complet (grand entretien) pour l’Iseki TLE3410 avec moteur E3FH : filtres à huile, à carburant, à air et de transmission dans un seul kit. Qualité premium avec ajustement OEM exact.
En stock
SKU-100131
  • Kit de filtre complet (filtre à huile + filtre à carburant + filtre à air) pour les Knegt 404, Eurotrac M404-M504 et Foton/Lovol FT404/FT504 de 40-50 ch avec le moteur diesel quatre cylindres Xinchai 490. Remplacement OEM direct — les trois filtres en une seule commande.
En stock
SKU-200031
  • Ce filtre à air est de qualité supérieure et les modèles compatibles ont été recherchés avec le plus grand soin !
  • Caractéristiques techniques :
  • Diamètre extérieur : 150mm
  • Diamètre intérieur : 57mm
  • Longueur : 248mm
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