Kit de filtres d'entretien complet pour les John Deere Gator HPX Diesel et XUV 850D avec moteur diesel Yanmar 3TNV70 : filtre à huile, filtre à carburant et filtre à air dans un seul kit. Même composition que le kit d'origine LG260.
Kit d'entretien complet 3 pièces pour les Farmtrac FT20 et FT22 avec moteur Mitsubishi L3E (952cc, Stage V). Comprend filtre à huile, filtre à carburant et filtre à air — qualité aftermarket européenne premium, remplacement OEM direct.
Jeu de filtres complet (filtre à huile + filtre à carburant + filtre à air) pour les Yanmar Forte F180 à F250 et les versions HST F210H et F250H. Les trois filtres pour une révision complète en une seule commande.
Kit de filtre complet (filtre à huile + filtre à carburant + filtre à air) pour les Yanmar Forte Rice Special RS-240 à RS-330 (24–33 ch), également connus sous les noms RS24, RS27, RS30 et RS33. Les trois filtres pour un entretien en une seule commande.
Kit d’entretien complet pour l’Iseki TM3217 : filtre à huile, à carburant et à air en une seule commande. Ajustement OEM exact — tout pour un entretien complet en une fois.
Kit de filtre complet (filtre à huile + filtre à carburant + filtre à air) pour l’Antonio Carraro TTR 4400, Tigre 4000 et Tigre 3800 avec moteur diesel trois cylindres Yanmar 3TNV88. Remplacement OEM direct — les trois filtres pour un seul entretien.
Kit de filtre complet (filtre à huile, filtre à carburant et filtre à air) pour le Branson 3015–4520 avec moteur Kukje. Le filtre à air existe en deux tailles : Variante 1 (Ø90 × 178 mm) et Variante 2 (Ø105 × 265 mm) — choisis la taille présente sur ton modèle. Les filtres à huile et à carburant sont identiques pour les deux.
Kit de filtre complet (filtre à huile + filtre à carburant + filtre à air) pour les Knegt 404, Eurotrac M404-M504 et Foton/Lovol FT404/FT504 de 40-50 ch avec le moteur diesel quatre cylindres Xinchai 490. Remplacement OEM direct — les trois filtres en une seule commande.