Rondelle de bouchon de carter / Joint d'étanchéité 14mm (Mitsubishi Industrial | Lombardini)
Rondelle d'étanchéité en cuivre de haute qualité pour le bouchon de vidange d'huile | bouchon de vidange d'huile moteur. Spécialement adapté aux moteurs Mitsubishi Industrial (série L & série S) utilisés dans les microvoitures, mini-pelles et tracteurs.
Cette rondelle d'étanchéité garantit une fermeture parfaite du carter d'huile. Lors de l'entretien des moteurs diesel industriels et des microvoitures, il est essentiel de remplacer cette rondelle de manière préventive pour éviter les fuites d'huile et les pertes de pression. La rondelle s'adapte à la surface de contact du carter pour assurer une étanchéité hermétique.
Variante 1. Culasse complète avec soupapes et ressorts – prête à monter
Cette nouvelle culasse est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et est livrée complète, avec les soupapes et les ressorts montés. Grâce à l'assemblage complet, vous n'avez pas besoin de transférer ou d'ajuster des pièces.
Nez dinjecteur de carburant avec kit de joints (DLLA150P72)
Exclusivité de notre propre ligne de production: un nez dinjecteur de carburant (pointe) de haute qualité respectant les tolérances les plus strictes. Cet injecteur à trous multiples «Snelparts» est conçu comme lalternative supérieure aux pièces de rechange standard et savère parfait pour réviser ton injecteur actuel des célèbres moteurs Mitsubishi série K à injection directe (DI).
⚠️ Conseil du mécano (contrôle de langle de pulvérisation): Attention : dans la série Mitsubishi K (K3D, K4D, K4E), deux nez d’injecteurs presque identiques circulent, mais leur angle de pulvérisation diffère (150° ou 155°). Ce DLLA150P72 possède un angle de pulvérisation de 150 degrés. Un mauvais angle entraîne la formation de suie et un moteur qui tourne de manière irrégulière. Vérifie toujours le numéro gravé sur ton ancien nez d’injecteur (P72 ou P15) avant de commander !
Nous garantissons une pulvérisation parfaite et une étanchéité exacte, ce qui se traduit par un moteur plus silencieux et une combustion plus propre. Des recherches approfondies ont t menes sur la qualit OEM, comparable aux grandes marques du secteur !
✔️ Pulvérisation parfaite (angle de 150° pour injection directe) ✔️ Fabriqué selon les tolérances OEM les plus strictes ✔️ Permet une combustion plus propre et un moteur plus silencieux