Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una tobera de inyector de combustible (punta) de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Este inyector de combustible de varios orificios ‘Snelparts‘ se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas estándar de posventa y es perfecto para revisar tu inyector de combustible actual en los conocidos motores diésel Mitsubishi K3E y K3F.
Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia. Un consejo basado en la experiencia: no elijas alternativas más baratas. ¡Se ha investigado a fondo la calidad OEM, comparable a la de las marcas conocidas de este sector!
✔️ Patrón de pulverización perfecto (ángulo de 155°)
✔️ Fabricado según las tolerancias OEM más estrictas
✔️ Resulta en una combustión más limpia y un motor de funcionamiento más suave
¡Incluye kit de juntas completo para montaje directo!
Suministramos esta tobera de serie con todas las arandelas de cobre nuevas necesarias. Así podrás volver a colocar el inyector de combustible en el bloque del motor de forma segura y sin fugas inmediatamente después del montaje. El kit incluido consta de:
• Un nuevo heatshield (protector térmico) contra el calor extremo y la formación de hollín.
• Una junta de cobre para el inyector de combustible para mantener la compresión al 100 %.
• Una junta de la línea de retorno para evitar fugas de combustible.
Datos técnicos:
Tipo: Tobera de inyector de combustible / Punta de inyector (Inyector de orificios múltiples)
Aplicación: Compatible con tractores compactos y miniexcavadoras (motorización Mitsubishi y Kubota)
Iseki
Mitsubishi:
Bobcat
Hanix
Hitachi
Pel-Job
OEM como referencia:
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