Inyector de combustible completo para Yanmar 3TNV88 / 4TNV88 (729604-53100)
Exclusivo de nuestra propia línea de producción: un conjunto de inyector de combustible completo, totalmente montado y ajustado a la presión de apertura correcta. Este inyector ‘Snelparts‘ está listo para montar (“Plug & Play”).
¡ATENCIÓN PARA INYECCIÓN DIRECTA! Fíjate en el número OE: 729604-53100; también existe el SKU-47064 = 729645-53100.
Aunque por fuera parecen idénticos y ambos encajan en el bloque motor 3TNV88 y 4TNV88, la diferencia crucial está en el interior, en la tobera (punta del inyector):
729604-53100 utiliza la tobera DLLA156P175. Esta tiene un ángulo de pulverización de 156 grados.
Motor de arranque de 3.0kW para Caterpillar, Mitsubishi & Volvo
Mantenga su parque de maquinaria en movimiento con este motor de arranque extra potente de 3.0kW. Este motor de arranque ha sido seleccionado específicamente para aplicaciones industriales pesadas y ofrece la máxima fiabilidad para los motores diésel Mitsubishi S4Q y S4S, incluso en las condiciones más exigentes.
✔️ Alto rendimiento (3.0kW) para un arranque potente ✔️ Construcción duradera para un uso intensivo ✔️ Ajuste exacto conforme a las especificaciones originales
Válvula de escape | Para motores diésel Iseki E3CD & E3CE
Válvula de escape fiable, esencial para una combustión correcta y un rendimiento estable del motor.
Incluye junta de válvula
Esta válvula de escape es adecuada para varios motores diésel Iseki de la serie E3C. Muy utilizada en tractores compactos y maquinaria agrícola de Iseki, Massey Ferguson, Agco y Challenger.
Correa trapezoidal clásica A40,5 con perfil A de 13 x 8 mm y una longitud exterior (La) de aprox. 1073 mm. Sustituye, entre otros, a los modelos 15471-97010 y 16343-97010 en Kubota, Iseki, Massey Ferguson, Mitsubishi y Yanmar.
Este completo kit de reparación es adecuado para el motor Mitsubishi K4E de 4 cilindros con inyección directa. El kit está fabricado según las especificaciones OEM e incluye todos los componentes esenciales para una revisión completa, duradera y fiable del motor. Ideal para pérdida de potencia, fuga de aceite, purga de gases o compresión reducida.