Junta de colector de admisión para motores diésel de tres cilindros Kubota D1302 y D1402. Reemplazo OEM directo (15521-11820 / 15313-11820) para, entre otros, L275, L1802, L2002, L2202, L2402, serie Zen-Noh ZL y Bobcat 543.
Junta del colector de admisión para motores Kubota V3300, V3300T y V3300DI. Sustitución 1:1 de alta calidad: compatible, entre otros, con Kubota M6800/M8200/M9000, Bobcat S220-S300 Turbo y cargadoras Schäffer. Consejo: combínala con nuestro juego de juntas del colector de escape al realizar la revisión del motor.
Junta de colector de admisión para motores Mitsubishi S4Q y S4Q2. Sustitución OEM directa (32C30-00500); junta suelta para cuando solo desmontes el colector de admisión. Apta para Caterpillar, Terex, carretillas Mitsubishi y más.
Junta de colector de admisión para Mitsubishi S4S, Caterpillar 3044C y Perkins 804C-33. Sustitución OEM directa: junta suelta para cuando solo desmontes el colector de admisión.
Junta de colector de admisión para el motor diésel de dos cilindros Yanmar 2TNE68 y Komatsu 2D68E. Recambio OEM directo de 119326-12111: apta para Takeuchi TB007/TB108, Yanmar B08-3 y microcoches Bellier/Chatenet.
Juego completo de juntas de colector de escape (4 unidades, 1 por cilindro) para motores Kubota V3300, V3300T y V3300DI. Repuesto de alta calidad 1 a 1: apto, entre otros, para Kubota M6800/M8200/M9000, Bobcat S220-S300 Turbo y cargadoras Schäffer.
Juego de juntas completo para motores diésel de tres cilindros Yanmar 3TNM74 y 3TNM74F. Apto para John Deere X750, X754, X758 y Yanmar SA221. Incluye junta de culata y retenes de cigüeñal. Recambio OEM directo.
Juego completo de juntas con junta de culata de grafito para motor diésel de cuatro cilindros Mitsubishi S4Q2. Apto para Caterpillar, Terex, carretillas Mitsubishi y más. Recambio OEM directo.
Juego de juntas completo para motores diésel de tres cilindros Yanmar 3TNV74 y 3TNV74F. Apto para John Deere 17D, 17G, Hitachi ZX17U, Wacker Neuson 803, Hyundai HX10A, Takeuchi TB216, TYM T194 y más. Sustitución OEM directa.
Kit completo de reconstrucción de motor para el motor diésel de tres cilindros Kubota D1403. Incluye pistones, aros de pistón, cojinetes, retenes y juego de juntas completo. Sustitución OEM directa para una revisión completa del motor.
Kit completo de reconstrucción de motor para motores diésel de tres cilindros Kubota D905. Incluye pistones, camisas de cilindro, aros de pistón, cojinetes, válvulas, guías de válvula, asientos de válvula y juego completo de juntas. Todo para una revisión completa del motor en un solo kit.
Pistón de alta calidad para el motor diésel de tres cilindros Iseki E3112 (inyección indirecta). Apto para Iseki TM, TXG, SF, SGR y Massey Ferguson 1220, 1225, 1523, serie GC. Diámetro: 78 mm.