Correa trapezoidal SPZ750 (9,7 x 8 mm, La 762 mm) para motores Perkins serie 100 y Shibaura en New Holland TC18-TC26, MC22-MC35, Ford 1120 y Case DX. Sustituye a 080109049.
Kit de reconstrucción de motor Mitsubishi K4F-DI, bulón de pistón de 23 mm
Kit de reconstrucción completo para el motor diésel de cuatro cilindros Mitsubishi K4F con inyección directa (DI) y bulón de pistón de 23 mm. Adecuado para una revisión completa en caso de consumo de aceite, pérdida de potencia o pérdida de compresión. Todas las piezas están perfectamente adaptadas entre sí y disponibles directamente en stock.
Nota: este es el kit para la versión con bulón de pistón de 23 mm. Para la versión con bulón de pistón de 27 mm disponemos de un kit independiente.
Contenido del kit
4× pistón STD, diámetro 78 mm, inyección directa, bulón de pistón 23 mm
Culata para Mitsubishi S3L2 | Kit de reparación completo
Calidad fiable para una reparación completa de la culata de tu Mitsubishi S3L2.
Este juego de culata está diseñado para solucionar directamente los problemas de desgaste más comunes, de modo que el motor vuelva a rendir de forma óptima y se eviten el consumo de aceite o los daños por temperatura.
Por qué este juego de culata es una excelente elección:
✔️ Juego de revisión completo para la culata Mitsubishi S3L2
Krukas fuerte y precisa para un rendimiento fiable de tu motor Kubota.
Esta Krukas está fabricada según las especificaciones OEM y garantiza un funcionamiento óptimo del motor. Perfecta para la revisión o la sustitución en caso de desgaste, para que el motor vuelva a funcionar con suavidad y potencia.
Esta Carterpan pakking es adecuada para los motores Yanmar 3TNV70 y 3D70E y se utiliza en máquinas de marcas como Fuchs, Goldoni y Takeuchi, entre otras. La junta asegura un sellado hermético al aceite entre el cárter y el bloque del motor, evitando fugas. Ideal como pieza de repuesto en el mantenimiento o la revisión.
Esta junta de escape es adecuada para motores Yanmar 3TNV70 y 3D70E y se utiliza en máquinas de marcas como Fuchs, Goldoni y Takeuchi. La junta proporciona un sellado resistente al calor y hermético a los gases entre el colector de escape y la culata, lo que evita fugas y pérdida de potencia. Ideal como pieza de repuesto para mantenimiento o reparación.
Esta junta de escape es adecuada para motores Kubota V1902, V1902T, V1902E y V1902B. La junta proporciona un sellado resistente al calor y hermético a los gases entre el colector de escape y la culata, lo que evita fugas y pérdida de potencia. Ideal como pieza de repuesto para el mantenimiento o la reparación de mini tractores y maquinaria industrial.
Esta junta de escape es adecuada para motores Kubota V1903, V1702 y V1502. La junta proporciona un sellado resistente al calor y hermético entre el colector de escape y la culata, lo que evita fugas y pérdida de potencia. Ideal como pieza de repuesto para el mantenimiento o la reparación de mini tractores y maquinaria industrial.
Juego de reparación de motor Kubota D1703 | D1803 IDI
Juego de reparación completo para el motor diésel de tres cilindros Kubota D1703 y D1803 con inyección indirecta (IDI). Adecuado para una revisión completa en caso de consumo de aceite, pérdida de potencia o pérdida de compresión. Todas las piezas están perfectamente adaptadas entre sí y disponibles directamente en stock.
Atención: este es el juego para la versión IDI (D1703 / D1803). Para los modelos D1703M-DI / D1803M-DI con inyección directa disponemos de un juego separado.