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Atomizador20 -
Biela14 -
Bomba de aceite del motor7 -
Bomba de combustible1 Producto -
Bomba elevadora de combustible18 -
Bomba hidráulica22 -
Boquilla inyectora49 -
Bujía precalentamiento / Calentador37 -
Canna cilyndro21 -
Cigüeñal18 -
Cojinete Biela31 -
Cojinetes / Casquillos cigüeñal37 -
Colector de escape12 -
Culata completa31 -
Culata del motor55 -
Gomas de válvula11 -
interruptor de combustible1 Producto -
Juego de aros / Aros de Piston105 -
Juego de Correas57 -
Juego de juntas134 -
Junta de culata352 -
Juntas113 -
Kit de reparación de motores85 -
Línea de presión de combustible4 -
Pasta de juntas1 Producto -
Perno de biela7 -
Pistones60 -
Resorte de válvula7 -
Silenciador de escape5 -
Tornillo de culata13 -
Tubo de rebose de combustible12 -
Turbo1 Producto -
Válvulas53
Imagen en miniatura
Producto
Precio
- Adecuado para:
- Iseki
- SG17, SG173
- Motor
- E374
- Junta de culata de alta calidad europea adecuada para los siguientes modelos con motor Mitsubishi S3L - S3L2:
- AMI
- GS 0009 M 32S
- Bredenoord
- BRMI 10
- Tobera de inyector de combustible con kit de juntas (DLLA157PN020)
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una tobera de inyector de combustible (punta) de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Este inyector de combustible de varios orificios 'Snelparts' se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar y es perfecto para reconstruir tu inyector actual en los conocidos tractores compactos Iseki TA (Landleader) y TU (Landhope).
- ⚠️ Consejo del mecánico: ¡Atención al ángulo de pulverización correcto! Esta tobera DLLA157PN020 está calibrada específicamente con un ángulo de pulverización de 157° para inyección directa en motores Iseki E3AG1, E3AE1 y E3AD1. No la montes en otros bloques de motor para evitar la formación de hollín y la pérdida de potencia. ¡Comprueba siempre el número grabado en tu pieza antigua!
- Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia. ¡Se ha investigado a fondo la calidad OEM, comparable a la de las marcas conocidas de este sector!
- ✔️ Patrón de pulverización perfecto (ángulo de 157° para inyección directa) ✔️ Fabricado según las tolerancias OEM más estrictas ✔️ Resulta en una combustión más limpia y un motor de funcionamiento más suave
- Pistón de alta calidad adecuado para:
- Mitsubishi
- K4C, K4C-61WH, MT180, MT1601, MT1601D
- Mitsubishi – Kumiai
- D2050, D2350, MT2001
- Adecuado para: MT20, MT200, MT201
- Motor: K3F
- Junta de culata para el motor Kubota D902 (diámetro de 72 mm). Adecuada para, entre otros, la serie BX, RTV900, KX41-3 y Bobcat MT55. OEM: 1G962-03313.
- ? Kubota V1505 Kit de reparación - Kit completo de reparación del motor (Diámetro 78 mm)
- Restaure el rendimiento de su motor Kubota V1505 con este completo kit de de alta calidad. Diseñado para una revisión completa del motor, este kit contiene todas las piezas esenciales para una reconstrucción fiable y duradera.
- ✅ Juego completo de juntas, que incluye:
- Junta de culata (juego) - Tenga en cuenta la junta de culata de metal estándar - ¿Necesita junta de culata de grafito? - Por favor, indíquelo en el checkout(bajo comentario).
- Juntas de admisión y escape
- Aros de pistón Hinomoto adecuados para:
- Hinomoto
- E2302, E2304
- Allis Chalmers
- 5220, 5230
- Correa trapezoidal con designación A38,5, perfil clásico A 13 x 10 mm, longitud interior (Li) 1000 mm. Para Iseki Landhope, John Deere 855/856, Yanmar, Bolens y Massey Ferguson. De referencia, entre otros, 6513-671-040-00 y 3704187M1.
- Adecuado para el motor Kubota V2403
- Pistón adecuado para los siguientes modelos de Kubota:
- A-17, A-175, B21, B2100, B7500, B7510, B2320, F-2260-R, F2560E, ZD25F, ZD326, BX2660
- Medida: 76mm
- Motor: Kubota D1005, V1305
- OEM como referencia
- Pistón adecuado para Kubota:
- B1400, B1402, B1500, B1502, B1550, B6200, B40, B1-14, B1-15
- Tamaño: 72mm
- Motor: D850
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