Kit de reconstrucción de motor Kubota D1402 incl. camisas de cilindro – L2202 | L2402 | L1-20 | KH-66 | Bobcat 643 | Komatsu 3D85

Descripción

Datos técnicos:

• Diámetro: 85 mm

Kit completo de reconstrucción de motor apto para el motor diésel de tres cilindros Kubota D1402. Este kit contiene todas las piezas de desgaste para una revisión completa del bloque motor, incluidas las camisas de cilindro, para que un bloque desgastado o dañado vuelva a quedar como nuevo.

✔️ Verdaderamente completo — incluye 3 camisas de cilindro (sin terminar, aptas para STD y sobremedida)
✔️ Casquillos de bulón de pistón y casquillo de bancada principal incluidos — a menudo olvidados en una revisión
✔️ Ajuste OEM exacto — sustitución 1 a 1 de la original

Contenido del kit:

• 3× Pistón 85mm STD (sin segmentos)
• 3× Juego de segmentos de pistón (por cilindro)
• 3× Camisa de cilindro / cylinderliner (sin terminar) – opción de versión corta (150 mm) o larga (178 mm)
• 3× Cojinete de biela STD
• 3× Cojinete de bancada STD + 1× casquillo de bancada principal
• 3× Casquillo de bulón de pistón (casquillo de biela)
• 1× Junta de culata
• 1× Juego de juntas superior (juego de culata) + 1× juego de juntas inferior

Atención: la camisa de cilindro está disponible en versión corta (150 mm) y larga (178 mm). La versión larga es adecuada para, entre otros, los tractores de la serie L (L2202, L2402). En caso de duda, mida la longitud de su camisa vieja antes de realizar el pedido.

Apto para:

Kubota

• L2202, L2202DT, L2402, L2402DT, L2550, L2650, L1-20, L1-205, KH-66, KH91, KH-91H

Bobcat

• 225, 325, 328, 643

New Holland

• L455

Komatsu

• 3D85

Motor

• Kubota D1402, D1402-L, D1402-BH, D1402-DI-AE

OEM de referencia:

• 15521-02310, 1552102310 – camisa de cilindro
• 19274-21110, 15521-21110 – pistón
• 15221-21980, 15221-21982 – casquillo de bulón de pistón
• 15221-23931, 15221-23480 – cojinete de bancada