? Manual de servicio de motores diésel Iseki serie K3
Para motores: K3A, K3B, K3C, K3D, K3E
Este manual de servicio original es el manual técnico para todos los que trabajan con motores diésel Iseki de la serie K3 . Adecuado para uso profesional o para el mecánico experimentado que quiera mantener su motocicleta en las mejores condiciones.
✅ Contenido del manual:
Explicación detallada de los motores K3A, K3B, K3C, K3D y K3E
Junta de culata para el Mitsubishi K3B tricilíndrico (diámetro de 68 mm) de las series Iseki TU140–TU1500 y TX, Mitsubishi D1550 y MT1401, además de excavadoras de Pel Job, Hanix y Schaeff. Reemplazo directo de MM408452.
Juego de juntas completo para motor Mitsubishi K3B tres cilindros diésel. Recambio directo 1:1 OEM (ref. MM434002). Incluye junta de culata, retenes de vástago de válvula, retenes de cigüeñal y todas las juntas de colectores y cárter.
Arandela del tapón del cárter / Sello 14mm (Mitsubishi Industrial | Lombardini)
Sello de cobre de alta calidad para el tapón de drenaje de aceite | tapón de drenaje de aceite del motor. Específicamente adecuado para motores industriales Mitsubishi (serie L & serie S) utilizados en microcoches, miniexcavadoras y tractores.
Este sello garantiza un cierre perfecto del cárter de aceite. Durante el mantenimiento de motores diésel industriales y microcoches, es esencial reemplazar este anillo de forma preventiva para evitar fugas de aceite y pérdida de presión. El anillo se adapta a la superficie de contacto del cárter de aceite para un sellado hermético.
Kit de reparación | Kit de revisión del motor | Kit de reparación apto para todos los motores Mitsubishi K3B
El juego consta de:
Paquete completo con juntas para; junta de culata(juego), cojinete de cigüeñal, juntas de vástago de válvula, juntas de escape, juntas de admisión, juntas y otras juntas como en la foto.
3 pistones completos + segmentos
Kit de rodamientos generales con; Cojinetes de biela, cojinetes de bancada