Un retén de válvula evita que el aceite se filtre por el vástago de la válvula hacia la cámara de combustión, y es importante sustituirlo porque los retenes desgastados provocan consumo de aceite, formación de humo y un menor rendimiento del motor.
Retenes de válvula / gomas de vástago de válvula adecuados, entre otros, para los siguientes modelos:
Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una combinación de inyector de combustible completa, totalmente ensamblada y ajustada a la presión de apertura correcta. Este inyector ‘Snelparts‘ está listo para su montaje directo.
Este es el inyector de combustible para la popular Mitsubishi Serie L (p. ej. L3E) y Serie S (p. ej. S3L2, S4L2) motores diésel. Estos motores son el corazón de innumerables miniexcavadoras, tractores compactos y grupos electrógenos.
consejo basado en la experiencia: Estos inyectores de combustible a menudo se exponen a cargas variables y largos períodos de inactividad (especialmente en barcos y grupos electrógenos).
Reemplácelos preferiblemente por juego para un funcionamiento uniforme.
Atención: Este portainyector cuenta con rosca para un montaje firme y fiable. ¡Asegúrate de que la rosca y el asiento en la culata estén impecables y utiliza siempre una arandela de fuego nueva!
Perno de culata de alta calidad, fabricado para un montaje robusto y duradero de la culata. Adecuado para diversas aplicaciones en tractores, excavadoras, generadores y motores marinos.
✔️ Acero de alta calidad
✔️ Ajuste perfecto para motores Mitsubishi S3L & S4L
✔️ Amplia gama de usos en agricultura, construcción y aplicaciones marítimas
Exclusivo de nuestra propia línea de producción: un inyector de combustible de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Esta punta de inyector ‘Snelparts‘ se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar.
Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia.
consejo de experto: no busques alternativas más baratas. Se ha investigado exhaustivamente la calidad OEM, como las marcas conocidas en esta industria.
Especificaciones técnicas
Presión de apertura (valor de ajuste): aprox. 120 – 130 bar (12,0 – 13,0 MPa)
Exclusivo de nuestra propia línea de producción:</u> una combinación de inyector de combustible completa, totalmente ensamblada y ajustada a la presión de apertura correcta. Este inyector ‘Snelparts‘ se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar.
Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia.
Consejo basado en la experiencia: No optes por alternativas más baratas; se han realizado amplias investigaciones sobre la calidad OEM. ATENCIÓN: Este inyector de combustible es específico para motores con inyección indirecta (IDI).
¿Tu motor tiene inyección directa (DI)? (A menudo se reconoce por los "inyectores de combustible tipo lápiz" más delgados). Entonces este inyector de combustible no encaja. Esta carcasa tiene una carcasa gruesa (aprox. 20-25 mm).
¡Incluye kit de juntas completo para montaje directo! Suministramos esta boquilla de serie con todas las arandelas de cobre necesarias. Así podrás empezar a trabajar de inmediato de forma segura y sin fugas. El set incluye: