Perno de culata fiable para la correcta fijación de la culata en diversos motores Kubota y tractores y máquinas relacionados.
Este perno de culata es adecuado para el mantenimiento, la revisión o la reparación de motores diésel Kubota y máquinas en las que se utilizan estos motores. Diseñado según las especificaciones OEM para un ajuste correcto y un sellado fiable.
✔️ Apto para diversos motores diésel Kubota
✔️ Aplicable en tractores y excavadoras compactas
✔️ Fiable en revisiones y mantenimientos importantes
Exclusivo de nuestra propia línea de producción: un inyector de combustible de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Esta punta de inyector ‘Snelparts‘ se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar.
Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia.
Consejo basado en la experiencia: no optes por alternativas más baratas. ¡Se han realizado amplias investigaciones sobre la calidad OEM, como las marcas conocidas en esta industria!
Especificaciones técnicas
Presión de apertura: aprox. 135 – 145 bares (estándar de Kubota para este tipo)
Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una combinación de inyector de combustible completa, totalmente ensamblada y ajustada a la presión de apertura correcta. Este inyector 'Snelparts' está listo para su montaje directo.
Este es el inyector de combustible específico para los motores Kubota clásicos (años 70/80) y los modelos de "Importación Gris" (Zen-Noh). Reconocerá este inyector de combustible por el hecho de que se enrosca en la culata (a diferencia de los modelos más nuevos que se fijan con una abrazadera).
Consejo por experiencia: Limpie bien la rosca en la culata antes de montar el nuevo y utilice siempre la placa de fuego suministrada en el fondo del orificio para un cierre hermético.
Especificaciones técnicas
Tipo: Inyector de combustible completo (Conexión roscada / Screw-in)
Juego de juntas completo para motor diésel de tres cilindros Kubota D750 (diámetro 68 mm). Incluye junta de culata, retenes de vástago de válvula, junta de cárter de aceite y retenes de cigüeñal delantero + trasero. Recambio directo 1:1 OEM (ref. 07916-29595).