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- Elimina lodos, carbono y restos de aceite viejo antes del cambio de aceite. Un pequeño esfuerzo que añade años de vida útil al motor de un minitractor antiguo — especialmente si el historial de mantenimiento es desconocido.
- Estabiliza la presión y reduce el consumo de aceite en motores diésel antiguos. Una forma económica de seguir trabajando años con un tractor con muchas horas de uso.
- Limpia todo el sistema de lubricación antes del cambio de aceite. La botella más grande (300 ml) es ideal para minitractores con una capacidad de aceite de 4 litros o más.
- Sella microfisuras y pequeñas fugas en el radiador, mangueras y junta de culata. Un excelente recurso de emergencia para un minitractor que pierde refrigerante de repente durante la temporada.
- Aceite universal para transmisiones automáticas en prácticamente todas las cajas automáticas y para algunos sistemas hidráulicos en máquinas compactas. Cubre decenas de especificaciones OEM.
- Adhesivo epoxi bicomponente fuerte para reparaciones de metal en tractores y maquinaria. Ideal para reparaciones de emergencia en el sitio — endurecido en 1 hora, perforable y lijable a las 24 horas.
- Detiene las fugas en el sistema de dirección asistida y devuelve la elasticidad a los retenes resecos. Evita una dirección dura y ahorra una costosa reparación de la caja de dirección.
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