Motor Doctor 300 ml – Aditivo de aceite de motor para minitractores con muchas horas de uso (Kubota, Iseki, Yanmar)

Motor Doctor es un aditivo de aceite de motor especial para motores diésel que ya han pasado sus mejores años, como minitractores con miles de horas de uso, baja presión de aceite y consumo progresivo. El aditivo estabiliza la viscosidad del aceite, restaura la presión y mantiene intacta la película lubricante en puntos críticos como pistones, válvulas y cojinetes principales.

¿Por qué usarlo en un minitractor con muchas horas?

Un Kubota o Iseki con más de 5.000 horas suele mostrar síntomas: humo azulado al arrancar en frío, el aceite se agota antes que antes y pierde algo de potencia bajo carga. Son consecuencias del desgaste en el conjunto pistón/cilindro. Una revisión completa cuesta miles de euros; Motor Doctor cuesta una fracción y puede posponer esa reparación durante años, especialmente si el tractor aún rinde bien.

✔️ Estabiliza la presión del aceite en motores con muchas horas de uso
✔️ Reduce el consumo de aceite y el humo azul en el arranque en frío
✔️ Protege pistones, válvulas y cojinetes contra un mayor desgaste
✔️ Funciona con todo tipo de aceites (minerales, semisintéticos, sintéticos)

Modo de empleo:

1. Agitar antes de usar.
2. Añádelo al aceite de motor caliente a través del tapón de llenado.
3. Deja el motor al ralentí unos minutos para que el aditivo se mezcle bien.

Especificaciones y dosificación:

• Contenido: 300 ml
• 1 botella es suficiente para motores con una capacidad de aceite de hasta aprox. 5 l
• Para motores más grandes: 60 ml por litro de aceite de motor

Apto para minitractores de: Kubota, Yanmar, Iseki, Hinomoto, Mitsubishi, Shibaura, Satoh, Honda y todos los demás motores diésel compactos.

Consejo: combínalo con un cambio de aceite y filtro nuevos para obtener el mejor resultado. El efecto dura hasta el próximo cambio de aceite; entonces, añade otra botella de Motor Doctor.