Op zoek naar onderdelen voor je Solé Diesel scheepsmotor? Hier vind je ons aanbod voor de populaire Mini-serie, waaronder de Mini 33, Mini 44 en Mini 55, en voor generatormodellen zoals de G-10M-15 en de G5-28V. In totaal gaat het om ruim 90 onderdelen, uiteenlopend van pakkingen en koppakkingen tot complete motorrevisiesets en startmotoren.
Kies hierboven je motormodel om direct de passende onderdelen te zien. Twijfel je of een onderdeel geschikt is voor jouw uitvoering, of staat je model er niet tussen? Neem dan even contact met ons op. We kijken graag met je mee en helpen je snel aan het juiste onderdeel, zodat je motor het hele vaarseizoen betrouwbaar blijft draaien.
Solé Diesel is een Spaanse fabrikant van scheepsdieselmotoren en generatorsets met een lange staat van dienst in de pleziervaart. De bekende Mini-serie is gebouwd op betrouwbare Mitsubishi-basisblokken die in eigen huis worden gemariniseerd, compleet met warmtewisselaarkoeling en elektrische componenten die tegen het vochtige leven aan boord kunnen. Je komt deze compacte diesels vooral tegen in zeilboten en kleinere motorboten, terwijl de G-modellen als generatorset stroom leveren aan boord.
Bij goed onderhoud gaan deze motoren tientallen jaren mee, en juist dan wordt de beschikbaarheid van onderdelen belangrijk. Daarom vind je hier ruim 90 onderdelen voor meer dan twintig verschillende modellen: van een losse pakking voor een kleine klus tot een complete revisieset voor groot onderhoud.
Het grootste deel van het aanbod is beschikbaar voor de Mini-serie en de G-generatoren. Klik op jouw model om alleen de bijpassende onderdelen te zien:
Ook voor onder meer de Sail-Drive Mini 26, de Marine Mini 18, de Marine G-8M-3 en de Mini 23 staan onderdelen op de pagina.
Pakkingen vormen veruit de grootste groep in dit assortiment. Logisch, want bij elke klus waarbij je een deksel, huis of spruitstuk losmaakt hoort een nieuwe pakking om olie- of koelvloeistoflekkage te voorkomen. Verbruikt je motor koelvloeistof, bouwt hij druk op in het koelsysteem of rookt hij wit, dan is de koppakking een bekende verdachte. Vervang die het liefst meteen samen met een pakkingset, zodat je de cilinderkop maar één keer hoeft te lichten.
Voor motoren met veel draaiuren zijn er motorrevisiesets, cilinderbussen en zuigerveren om compressieverlies en olieverbruik structureel aan te pakken, plus losse kleppen en complete cilinderkoppen voor het geval het klepwerk versleten of de kop beschadigd is. Slaat de motor niet meer aan terwijl de accu in orde is, controleer dan de startmotor. En een waterpomp die lekt of slecht circuleert vervang je het liefst vóór het vaarseizoen in plaats van halverwege. Zo voorkom je dat een klein mankement uitgroeit tot een oververhitte motor midden op het water.
Selecteer je motormodel op deze pagina en je houdt alleen de passende onderdelen over. Weet je het typenummer niet zeker, of kom je er niet uit welke uitvoering er in jouw boot ligt? Neem contact met ons op — met het motornummer of een paar foto's zoeken we samen het juiste onderdeel uit, zodat je bestelling in één keer goed is en je snel weer kunt varen.