Kit de reconstrucción Kubota D750 – Kit completo de reparación de motor (Diámetro 68 mm)
Devuelva a su motor Kubota D750 su máximo rendimiento con este kit de reconstrucción de alta calidad. Ideal para una revisión completa del motor en caso de consumo de aceite, pérdida de potencia o desgaste interno. Este kit incluye todo lo necesario para una reconstrucción fiable y duradera de su motor.
Juego de juntas completo para el Mitsubishi KE75 (78 mm) en, entre otros, Iseki TX1500, Bolens G172/G174, Satoh y Toro. Reemplazo OEM directo (ref. MM400-372).
Un retén de válvula evita que el aceite se filtre a lo largo del vástago de la válvula hacia la cámara de combustión, y es importante reemplazarlo ya que los retenes desgastados provocan consumo de aceite, formación de humo y un rendimiento deficiente del motor.
Retenes de válvula / Retén del vástago de válvula adecuado para:
Camisa de cilindro semiacabada para Kubota D750 y Z500. Producción propia Snel Parts, 67 x 71,5 x 135 mm, apta para pistón estándar y sobredimensionado.
Correa trapezoidal de perfil estrecho SPZ762 (AVX10x775), perfil de 9,7 x 8 mm, longitud de trabajo (Lw) de 762 mm y longitud exterior (La) de 775 mm. Reemplaza a Kubota 15231-72531 y 15231-72532 en la serie B y en los modelos Zen-noh ZB.
Juego completo de juntas Mitsubishi L3E (3 cilindros, 952 cc). Compatible con, entre otros, MT16, MT165, Pel Job EB y New Holland E16/E18. Sustitución OEM directa (ref. MM433975).