Juego de juntas completo para el Kubota V3300, V3300-T y V3300-DI (diámetro 98mm). Incluye junta de culata, retenes de cigüeñal y todas las juntas. Recambio directo 1:1 OEM (ref. 1C020-03310).
Juego de juntas inferior (sin junta de culata) para Kubota V2203 / V2403. Con juntas de cárter de aceite, distribución y bomba de agua más retenes de cigüeñal. Recambio directo 1:1 OEM (ref. 1G974-99366).
Juego de juntas superior (culata) para los Hinomoto 2 cilindros con motor Toyosha. No es un juego completo. Nota: la junta de culata depende del motor/diámetro.
Juego de juntas completo para el motor Mitsubishi K3F. Recambio directo 1:1 OEM (ref. MM430-115) con junta de culata, retenes de cigüeñal y todas las juntas del motor.
Juego de juntas completo para el Hinomoto E18 con motor Toyosha S111 (diámetro 90mm). Todas las juntas para una revisión completa del motor. Equivalencia OEM exacta.
Juego de juntas completo para el Hinomoto E184 con motor Toyosha S107 (diámetro 88mm). Todas las juntas para una revisión completa del motor. Equivalencia OEM exacta.
Juego de juntas completo para el motor diésel de tres cilindros Iseki E3CD y E3CD-T. Incluye todas las juntas y retenes para una reconstrucción completa del motor. Recambio OEM directo.
Juego de juntas completo para el motor diésel de tres cilindros Isuzu 3AF1 (diámetro 76 mm). Apto para Iseki TU1700, TU1900, TU2100 y Bolens G212/G214 entre otros. Incluye junta de culata, retenes de cigüeñal y todas las demás juntas necesarias para una reconstrucción completa.