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- Tobera de inyector de combustible con kit de juntas incluido (DLLA155P15)
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una tobera de inyector de combustible (punta) de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Este inyector de combustible de varios orificios de "Snelparts" se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas estándar de posventa y es perfecto para reconstruir tu inyector actual en los conocidos motores Mitsubishi serie K, que también se encuentran con frecuencia en tractores Iseki.
- Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia. Un consejo basado en la experiencia: no elijas alternativas más baratas. ¡Se ha investigado a fondo la calidad OEM, comparable a la de las marcas conocidas de este sector!
- ✔️ Patrón de pulverización perfecto (ángulo de 155° para inyección directa)
- ✔️ Fabricado según las tolerancias OEM más estrictas
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: un inyector de combustible nozzle de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Esta punta de inyector de combustible ‘Snelparts‘ se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar.
- Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia.
- Consejo por experiencia: no elijas alternativas más baratas. Se ha investigado exhaustivamente la calidad OEM, como las marcas conocidas en esta industria.
- Para otros nozzles E3CD, E3CE o E3CF, ¡busque en la barra de búsqueda DN0PDN133 para la otra variante!
- Especificaciones técnicas
- Tobera de inyector de combustible con kit de juntas (DN0PD2 / 119620-53000)
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una tobera de inyector de combustible (punta) de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Este inyector de tetón 'Snelparts' se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar y es perfecto para reconstruir tu inyector actual en numerosos motores compactos Yanmar (series L y TNE), Komatsu y Doosan.
- Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia. Un consejo basado en la experiencia: no elijas alternativas más baratas. ¡Se ha investigado a fondo la calidad OEM, comparable a la de las marcas conocidas de este sector!
- ✔️ Patrón de pulverización perfecto (Inyector de tetón con estrangulamiento / Tipo Pintle)
- ✔️ Fabricado según las tolerancias OEM más estrictas
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: un inyector de combustible nozzle de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Esta punta de inyector de combustible ‘Snelparts’ se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar.
- Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia.
- un consejo experto: no busques alternativas más baratas. Se ha investigado exhaustivamente la calidad OEM, como las marcas conocidas en esta industria.
- Especificaciones técnicas
- presión de apertura (especificación de fábrica): 120 kgf/cm² (aprox. 118 Bar)
- Tobera de inyector de combustible con kit de juntas (DLLA157PN020)
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una tobera de inyector de combustible (punta) de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Este inyector de combustible de varios orificios 'Snelparts' se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar y es perfecto para reconstruir tu inyector actual en los conocidos tractores compactos Iseki TA (Landleader) y TU (Landhope).
- ⚠️ Consejo del mecánico: ¡Atención al ángulo de pulverización correcto! Esta tobera DLLA157PN020 está calibrada específicamente con un ángulo de pulverización de 157° para inyección directa en motores Iseki E3AG1, E3AE1 y E3AD1. No la montes en otros bloques de motor para evitar la formación de hollín y la pérdida de potencia. ¡Comprueba siempre el número grabado en tu pieza antigua!
- Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia. ¡Se ha investigado a fondo la calidad OEM, comparable a la de las marcas conocidas de este sector!
- ✔️ Patrón de pulverización perfecto (ángulo de 157° para inyección directa) ✔️ Fabricado según las tolerancias OEM más estrictas ✔️ Resulta en una combustión más limpia y un motor de funcionamiento más suave
- Tobera de inyector de combustible con kit de juntas (DLLA150P72)
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una tobera de inyector de combustible (punta) de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Este inyector multiorificio 'Snelparts' se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar y es perfecto para reconstruir tu inyector actual en los conocidos motores Mitsubishi serie K con inyección directa (DI).
- ⚠️ Consejo del mecánico (control del ángulo de pulverización): Atención: Dentro de la serie K de Mitsubishi (K3D, K4D, K4E) hay dos toberas casi idénticas en circulación, cuyo ángulo de pulverización varía (150° o 155°). Esta DLLA150P72 tiene un ángulo de pulverización de 150 grados. Un ángulo incorrecto provoca la formación de hollín y un funcionamiento irregular del motor. ¡Comprueba siempre el número grabado en tu antigua tobera (P72 o P15) antes de realizar el pedido!
- Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia. ¡Se ha investigado a fondo la calidad OEM, comparable a la de las marcas conocidas de este sector!
- ✔️ Patrón de pulverización perfecto (ángulo de 150° para inyección directa) ✔️ Fabricado según las tolerancias OEM más estrictas ✔️ Resulta en una combustión más limpia y un motor con un funcionamiento más suave
- Inyector de combustible DN0PD49 – Calidad Snelparts
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: un inyector de combustible nozzle de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Esta punta de inyector de combustible ‘Snelparts‘ se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar.
- Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia.
- Consejo de experto: no busques alternativas más baratas. Se ha investigado exhaustivamente la calidad OEM, como las marcas conocidas en esta industria.
- ¡Incluye kit de juntas completo para montaje directo! Suministramos esta boquilla de serie con todas las juntas de cobre nuevas necesarias. Así podrás empezar a trabajar de inmediato de forma segura y sin fugas. El set incluye:
- Boquilla inyectora / atomizadora adecuada para:
- Motor Kubota
- V1903, V2203, V2203M, D1703
- V2203-M, V2203, V2203E
- V1903, V1903-B, V1903E, 4D80
- Libera las agujas de inyector agarrotadas y mantiene limpio el sistema de combustible. Una solución económica para mini-tractores antiguos con problemas de arranque, humo azul o ralentí irregular.
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una boquilla de inyector de combustible de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Esta boquilla 'Snelparts' se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar.
- Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia.
- Consejo basado en la experiencia: no opte por alternativas más baratas. Se ha investigado exhaustivamente la calidad OEM, como las marcas conocidas en esta industria.
- Presión de apertura (Presión de inyección)
- Esta es la presión a la que la aguja debe "soltarse" y comenzar la atomización.
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: un inyector de combustible nozzle de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Esta punta de inyector de combustible ‘Snelparts‘ se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas de repuesto estándar.
- Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia.
- Consejo basado en la experiencia: no opte por alternativas más baratas. Se han realizado estudios exhaustivos sobre la calidad OEM, como las marcas conocidas en este sector.
- ¡Incluye kit de juntas completo para montaje directo! Suministramos esta boquilla de serie con todas las arandelas de cobre necesarias. Así podrás empezar a trabajar de inmediato de forma segura y sin fugas. El set incluido consta de:
- Un nuevo protector térmico (arandela cortafuegos) contra el calor extremo y la formación de hollín.
- Tobera de inyector de combustible con kit de juntas incluido (DLLA155PN046)
- Exclusivo de nuestra propia línea de producción: una tobera de inyector de combustible (punta) de alta calidad que cumple con las tolerancias más estrictas. Este inyector de combustible de varios orificios 'Snelparts' se ha desarrollado como la alternativa superior a las piezas estándar de posventa y es el salvavidas absoluto para reconstruir tu inyector actual en los conocidos tractores Hinomoto con motores diésel Toyosha.
- Como los recambios para motores Toyosha son cada vez más escasos, esta tobera es un artículo indispensable para el taller. Garantizamos una pulverización perfecta y un sellado exacto, lo que resulta en un motor que funciona de forma más suave y una combustión más limpia. ¡Se ha investigado a fondo para lograr una calidad OEM comparable a las marcas originales más conocidas del sector!
- ✔️ Patrón de pulverización perfecto (ángulo de 155° para inyección directa)
- ✔️ Fabricado según las tolerancias OEM más estrictas
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