La instalación de un sistema hidráulico en un minitractor Iseki para conectar un cargador frontal es una actualización valiosa que aumenta significativamente la funcionalidad de su tractor. A continuación encontrará una guía paso a paso para completar este proceso con éxito.
Resumen de precios: Accesorio de cargadora frontal para 💶
Un cargador frontal en su minitractor no solo aumenta la versatilidad, sino también el valor de su máquina significativamente. Ya sea que desee mover fardos de heno, palear compost o mover paletas, un cargador frontal hace que el trabajo sea más fácil y rápido. Pero ¿cuánto cuesta exactamente y a qué hay que prestar atención?
🏗️ del Cargador Frontal Tú Mismo
Existe una clara distinción entre diferentes clases de calidad de cargadores frontales:
1. Cargadores frontales premium
(como MX, Cochet o TENIAS de España )
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Precio indicativo: 2.500 € – 3.500 € (sin IVA)
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Características: Construcción más pesada, que a menudo incluye controles de joystick, cucharón más ancho, cilindros confiables, válvulas hidráulicas confiables, accesorios más fáciles de encontrar y un acabado (mucho) mejor.
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Recomendado para: Uso diario, trabajo intensivo, trabajo profesional.
2. Lavadoras de carga frontal económicas
(p.ej. Katana de Polonia o Sanko)
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Indicación de precio: 1.600 € – 2.200 € (sin IVA) – ¡Con estos proveedores también obtendrá una distinción de calidad en los modelos! Esto se refiere a los modelos básicos que se ven en las imágenes a continuación.
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Características: Excelente calidad de nivel de entrada, construcción más liviana, a menudo se suministra con un joystick simple.
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Recomendado para: Uso ocasional, como mover heno o realizar tareas de jardinería. ¡De los cuales Sanko y Katana han mejorado su calidad en los últimos años!
🔧 de instalación
Aunque técnicamente es posible construir uno mismo un cargador frontal (¡y con este blog puedes hacerlo!), algunos usuarios optan por subcontratar este trabajo a un mecánico.
Mecánico de costos laborales
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Indicación de precio: 250 € – 600 €
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Compromiso de tiempo: ± 5 a 6 horas para aficionados y 2-4 horas para profesionales
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Tenga en cuenta: este monto excluye piezas y materiales como los mencionados anteriormente.
🧰 Además de las herramientas básicas, un mecánico hábil también necesita un gato, una llave de impacto y un dispositivo de elevación para trabajar de forma segura y eficiente.
📋 Accesorios necesarios para la instalación (además del propio cargador frontal)
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Elemento |
Precio orientativo (€) |
Observación |
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Válvula hidráulica (2 secciones) |
120 € – 250 € |
Con o sin joystick |
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Mangueras hidráulicas (4 piezas) |
80 € – 150 € |
Dependiendo de la longitud y las conexiones |
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Piezas de conexión + piezas en T |
40 € – 100 € |
Para dividir y conectar tuberías |
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Petróleo y pequeños materiales |
30 € – 60 € |
Juntas tóricas, cinta, aceite de llenado |
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Asistencia/soporte de montaje |
n / A |
¡Este blog! 😉 |
🔧 Plan paso a paso: Conexión del sistema hidráulico del cargador frontal en el minitractor Iseki
1.
Preparación y seguridad
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Apagado del tractor : Asegúrese de que el tractor esté completamente apagado y sobre una superficie nivelada.
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Alivio de presión : alivie cualquier presión en el sistema hidráulico para evitar accidentes. Por ejemplo, mueva la palanca de elevación hacia adelante y/o hacia atrás.
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Reúna las herramientas : tenga las herramientas y piezas adecuadas necesarias, como mangueras, accesorios, bloque de válvulas, cárter de aceite, aceite de repuesto, limpiador de frenos con trapos, etc.
2.
Determinar los puntos de ramificación
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Identificar la línea de presión : Localice la línea de alta presión que proviene de la bomba hidráulica; Esto generalmente se encuentra debajo del asiento o cerca de la transmisión.
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- En el pasado lo hacíamos nosotros mismos desde la bomba hidráulica de, por ejemplo, un tractor Iseki TA Landleader. Puedes elegir hacer esto debajo del paso, porque esto te da más espacio para la conexión.
- ¡Tenga cuidado de no dejar suciedad en las tuberías ! ¡Esto puede provocar que los émbolos y demás elementos del sistema hidráulico se atasquen!
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Localizar la línea de retorno : identifique la línea de retorno a la transmisión. Por supuesto, esto está en el otro lado del lado que conectaste para la presión.
Ejemplo para uno de los siguientes modelos:
Iseki
- TA250, TA255, TA262, TA267, TA275, TA287, TA312, TA317, TA525, TA530
- TA207, TA210, TA215, TA227, TA230, TA235, TA247, TA250, TA255, TA262, TA267, TA270, TA287, TA317
- TA250F, TA255F, TA262F, TA267F, TA275F, TA287F, TA312F, TA317F, TA525F, TA530F
- TA207F, TA210F, TA215F, TA227F, TA230F, TA235F, TA247F, TA250F, TA255F, TA262F, TA267F, TA270F, TA287F, TA317F
- TA538 – TA 5040 (Alemán).
3.
Instalación del bloque de válvulas
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Seleccione el bloque de válvulas : seleccione un bloque de válvulas adecuado con al menos dos secciones de doble acción y una válvula de alivio de presión incorporada (máx. 110 bar).
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Conectar a la línea de presión : corte la línea de presión e instale una pieza en T o un acoplamiento para conectar el bloque de válvulas.
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Conexión de la línea de retorno : Conecte el puerto de retorno del bloque de válvulas a la línea de retorno al depósito hidráulico.
4.
Conexión del cargador frontal
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Conexión de mangueras hidráulicas : Conecte las mangueras hidráulicas del cargador frontal a las salidas del bloque de válvulas. Asegúrese de que las mangueras estén conectadas correctamente para la dirección de movimiento correcta.
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Comprobar confirmación : Compruebe que todas las conexiones estén bien ajustadas y sin fugas.
5.
Pruebas del sistema
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Comprobar el nivel de aceite : rellene el sistema hidráulico si es necesario y compruebe el nivel de aceite.
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Arranque del tractor : Arranque el tractor y accione la válvula para probar el cargador frontal.
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Compruebe si hay fugas : inspeccione todas las conexiones para detectar fugas durante el funcionamiento.
🛠️ Consejos y recomendaciones
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Mantenimiento : Reemplace el aceite hidráulico y los filtros periódicamente para mantener un rendimiento óptimo.
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Manuales : consulte el manual del propietario de su modelo Iseki específico para obtener información detallada.
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Asesoramiento profesional : En caso de duda, es recomendable consultar con un especialista o contactarnos para obtener asesoramiento adicional.
🛠️ Cómo acoplar un cargador frontal a un Iseki Landleader
El Iseki Landleader es un minitractor compacto y robusto, ideal para montar un cargador frontal. El sistema de montaje que describe (con cuatro pernos por lado en la sección de goma de la cabina y dos barras de refuerzo hacia el frente) es una construcción probada que garantiza un montaje resistente, pero relativamente fácil de lograr.
🔩 Paso a paso: Cómo fijar el cargador frontal al chasis
1. Colocación de las placas de montaje
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El cargador frontal viene con resistentes brazos de montaje en forma de U (como se muestra en la foto).
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Coloque estos lados de manera que encajen exactamente sobre los lados del chasis, justo en frente o alrededor de la placa de goma/pie de la cabina.
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Esta ubicación es ideal porque el chasis suele estar especialmente reforzado aquí y ofrece espacio para el montaje con múltiples pernos.
2. Fijación con 4 tornillos por lado
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Cada lado del soporte del cargador frontal está fijado al chasis con cuatro pernos .
A veces es un poco más difícil si aún no se dispone de un cargador frontal. Esto fue en 2017 cuando a un Iseki GEAS hubo que añadirle un cargador frontal hecho a medida.
3. Montaje de las barras de soporte delanteras
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En la parte delantera, dos barras de soporte diagonales van desde el bastidor base hasta la parte delantera del tractor, o barra de peso delantera.
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Estas barras proporcionan rigidez adicional y evitan que el marco se doble hacia atrás bajo cargas pesadas.
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Asegúrelos con orificios para pernos existentes o placas de refuerzo; Preferiblemente con una placa de montaje adicional en el interior del chasis.
4. Comprobación del ajuste
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Después de la instalación, verifique que el cargador frontal se mueva libremente y que no exista juego ni deformación al moverlo.
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Utilice un gato hidráulico o un brazo elevador para mantener el cargador en su posición mientras asegura los pernos.
5.
Ajuste del cuadro y comprobación del ajuste
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Mueva el brazo del cargador frontal hacia arriba y hacia abajo ligeramente con la mano o con un polipasto mientras verifica:
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Espacio suficiente entre el marco y el capó o escape.
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Sin puntos de contacto con el manillar, conductos de freno o cables.
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Verifique que los cilindros y los brazos estén correctamente alineados, esto es especialmente importante para la larga vida útil de las líneas hidráulicas.
Resumen de la conexión hidráulica
6.
Instalación de líneas hidráulicas
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Línea de presión de la bomba : viene de debajo de la placa del pie o directamente de la bomba. Corte la tubería, coloque una pieza en T o un acoplamiento rápido y conecte el suministro al bloque de válvulas.
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Línea de retorno a la transmisión o al tanque : Conecte el puerto de retorno del bloque de válvulas a la línea de retorno original o conecte un nuevo punto hacia el cárter de aceite.
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Líneas de trabajo a los cilindros : Conecte las cuatro mangueras hidráulicas al bloque de válvulas (2x elevación y 2x inclinación). Asegúrese de que sean lo suficientemente largos para acomodar el alcance total del brazo, pero no tan largos como para que puedan doblarse.
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Utilice abrazaderas o soportes de manguera para mantener las mangueras apretadas contra el marco.
7.
Montaje de la válvula de control
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La válvula está montada en un lugar de fácil acceso, generalmente en la parte superior del bastidor del cargador frontal.
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Asegúrese de que las palancas puedan moverse libremente sin tocar el capó o el asiento.
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Una válvula de doble acción de 2 secciones es estándar: una sección para elevar/bajar, la otra para inclinar el contenedor.
8.
Rellene el aceite y pruebe el sistema
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Llene el tanque hidráulico hasta el nivel correcto con aceite de la especificación correcta: https://shop4trac.com/es/aceite/caja-de-transmision/aceite-de-transmision-stou-aceite-hidraulico-caja-de-transmision-gl-4/
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Arranque el tractor y mueva lentamente las palancas de las válvulas.
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Comprobar:
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Fugas en los acoplamientos.
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Ruido de la bomba (puede indicar aire en el sistema).
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Movimiento suave e igual de ambos brazos.
- Si el motor parece tener problemas, el sistema está sucio o las mangueras están conectadas incorrectamente.
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Después del primer uso, vuelva a llenar con aceite (los filtros y las mangueras inicialmente pueden «tragar» aceite).
9.
Comprobación de seguridad y acabado
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Vuelva a apretar los pernos de montaje después de la primera prueba.
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Engrase los puntos de pivote de los brazos y cilindros del cargador.
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Si es necesario, monte una pata de apoyo si desea poder quitar fácilmente el cargador frontal.
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Asegúrese de que su carga no bloquee su vista ni se vuelva inestable en pendientes.
🔚 Resumen
Con estos pasos podrás construir un cargador frontal en tu Iseki Landleader con un montaje robusto en el chasis y una conexión hidráulica confiable. La estructura de 4 pernos por lado con 2 brazos de refuerzo delanteros es fuerte, probada y adecuada para trabajos de intensidad media.
💡 prácticos
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Asegúrese de la simetría : mida con precisión los lados izquierdo y derecho para asegurarse de que el cargador frontal esté exactamente perpendicular al tractor.
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No apoye el cargador frontal sobre el cárter ; El peso debe distribuirse a través del chasis.
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Conexión del sistema hidráulico : Pase las líneas de presión y retorno por el lateral debajo del chasis hasta el bloque de válvulas.